100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

ludwigstorm26

Usterka systemu szyberdachu VW Sharan: Sterowanie zablokowane

Mam problemy z elektrycznym szyberdachem w moim dieslu VW Sharan z 2018 roku. Sterowanie szyberdachem w samochodzie nie działa prawidłowo, zarówno osłona przeciwsłoneczna, jak i główny mechanizm szyberdachu są zablokowane. Osłona przeciwsłoneczna pozostaje zablokowana w jednej pozycji i nie porusza się w żadną stronę. Pojawia się komunikat o błędzie "szyberdach nie zainicjowany". Zanim umówię się na wizytę w warsztacie, chciałbym usłyszeć od innych, którzy mieli podobne problemy z działaniem szyberdachu. Jak brzmiała diagnoza i rozwiązanie naprawy w Waszym przypadku? Jestem szczególnie zainteresowany czasem naprawy i typowymi naprawami zastosowanymi przez warsztat w celu przywrócenia normalnej funkcji sterowania szyberdachem.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

majalight2

Jako osoba ze średnim doświadczeniem w utrzymaniu Volkswagenów, spotkałem się z prawie identycznym problemem z działaniem szyberdachu w moim dieslowskim VW Touran z 2016 roku. Mechanizm szyberdachu całkowicie przestał reagować, wyświetlając ten sam komunikat o błędzie inicjalizacji. Po próbie podstawowego rozwiązywania problemów, takiego jak sprawdzenie bezpieczników i napięcia akumulatora, zawiozłem go do warsztatu. Diagnoza wykazała, że moduł sterujący szyberdachem wymaga przekodowania. Sama procedura resetu szyberdachu nie była wystarczająca, aby to naprawić. Naprawa obejmowała: Kompletne skanowanie diagnostyczne, Kodowanie modułu sterującego szyberdachem, Korektę ustawień podstawowych, Końcową kalibrację mechanizmu szyberdachu. Całkowity koszt wyniósł 75 € a naprawa trwała około 1 godziny. Od tego czasu działanie szyberdachu jest bezproblemowe i nie ma żadnych powracających problemów. Aby lepiej pomóc w Twoim konkretnym przypadku, możesz podzielić się następującymi informacjami: Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki z mechanizmu szyberdachu? Czy problem pojawił się nagle, czy rozwijał się stopniowo? Czy występują jakieś inne problemy elektryczne w pojeździe? Czy próbowałeś ręcznej procedury resetu szyberdachu? Te informacje pomogłyby określić, czy Twoja sytuacja wymaga podobnych prac kodowania, czy też mogą istnieć inne problemy z systemem sterowania szyberdachem.

(Przetłumaczone z Angielski)

ludwigstorm26 (Autor)

Ostatni serwis przy 48596 km i chciałem potwierdzić, że tak, problem pojawił się nagle, bez żadnych ostrzegawczych znaków ani nietypowych dźwięków. Mechanizm szyberdachu przestał całkowicie reagować z dnia na dzień. Brak innych problemów elektrycznych w samochodzie. Próbowałem procedury resetu szyberdachu z instrukcji obsługi, przytrzymując przełącznik w pozycji zamknięcia przez 10 sekund, ale kalibracja szyberdachu za każdym razem kończyła się niepowodzeniem. Moduł sterujący szyberdachem nadal pokazuje błąd inicjalizacji. Państwa doświadczenie z przeprogramowywaniem modułu sterującego napawa mnie nadzieją na proste rozwiązanie. Szyberdach w samochodzie działał doskonale do tej pory, więc wydaje się, że to raczej problem elektroniczny, niż mechaniczny w systemie szyberdachu. Umówię wizytę w warsztacie na właściwą diagnostykę i ewentualne przeprogramowanie modułu sterującego. Dziękuję za szczegółowy kosztorys naprawy i przewidywany czas.

(Przetłumaczone z Angielski)

majalight2

Dziękuję za podanie tych dodatkowych szczegółów. Na podstawie Pańskiego opisu, to zdecydowanie odzwierciedla moje doświadczenie z procesem rozwiązywania problemów z szyberdachem VW. Ponieważ problem pojawił się nagle bez objawów mechanicznych, a próby resetu nie powiodły się, zdecydowanie sugeruje to problem z modułem sterującym, tak jak w moim przypadku. Objawy idealnie się zgadzają: całkowita utrata działania szyberdachu, nieudane próby resetu i uporczywy błąd inicjalizacji. Kiedy mój system szyberdachu uległ awarii, moduł sterujący również odrzucał procedury ręcznego resetu. Ponieważ historia konserwacji jest aktualna i nie ma innych problemów elektrycznych, przekodowanie modułu sterującego szyberdachem powinno prawdopodobnie rozwiązać problem. Warsztat będzie musiał: 1. Przeprowadzić pełne skanowanie diagnostyczne 2. Przekodować moduł sterujący 3. Wykonać pełny reset szyberdachu 4. Przetestować kalibrację. Dla porównania, po zakończeniu naprawy, technik zalecił regularne sprawdzanie działania systemu szyberdachu co 6 miesięcy, aby zapobiec przyszłym błędom inicjalizacji. To pomogło utrzymać prawidłowe funkcjonowanie bez problemów. Koszt naprawy i przewidywany czas naprawy, o których wspomniałem wcześniej, powinny być podobne w Pańskim przypadku, zakładając, że podczas diagnozy nie zostaną wykryte żadne dodatkowe problemy mechaniczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

ludwigstorm26 (Autor)

Dzięki za podzielenie się tymi uspokajającymi informacjami na temat przekodowania modułu sterującego. Początkowo panikowałem, obawiając się potencjalnie poważnej naprawy systemu szyberdachu, ale teraz czuję się bardziej pewny, że usterka ma charakter elektroniczny, a nie mechaniczny. Twoje doświadczenia z naprawą idealnie pasują do mojej sytuacji: brak ostrzegawczych znaków, nagła awaria i nieudane próby resetowania. Opisane przez ciebie kroki rozwiązywania problemów z szyberdachem mają całkowity sens. Porównanie szczegółów dotyczących czasu i kosztów pomaga w ustaleniu realistycznych oczekiwań przed wizytą w warsztacie. Bardzo doceniam wskazówkę dotyczącą regularnych kontroli działania szyberdachu w przyszłości. Zdecydowanie wdrożę ten środek zapobiegawczy, gdy szyberdach w samochodzie znów będzie działał. Ponieważ samochód był dobrze utrzymany i nie wykazuje innych problemów elektrycznych, mam nadzieję, że przekodowanie modułu sterującego szyberdachem rozwiąże wszystko tak sprawnie, jak w twoim przypadku. Przystąpię do umówienia wizyty w warsztacie w celu przeprowadzenia pełnego testu diagnostycznego i resetu systemu szyberdachu. Szacunkowy czas naprawy wynoszący 1 godzinę i koszt 75 € wydaje się bardzo rozsądny w porównaniu z tym, czego początkowo się obawiałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: