Usterka systemów ostrzegania o poduszkach powietrznych i ABS w modelu Ford Everest z 2010 roku: doświadczenia i możliwe rozwiązania

Hej, miałem kiedyś podobny problem z moim Fordem Explorerem z 2008 r. Mam niewielkie doświadczenie z samochodami, ale mogłem stwierdzić, że był problem z jednostką sterującą ABS. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że jednostka sterująca była uszkodzona. Naprawa kosztowała około 1000 euro. Nie była to prosta sprawa, ale wygląda na to, że problem został rozwiązany. Czy mógłbyś wyjaśnić, czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki lub czy były jakieś inne problemy z samochodem przed włączeniem się lampek ostrzegawczych? Wszelkie dodatkowe informacje mogłyby pomóc w postawieniu dokładniejszej diagnozy.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za odpowiedź. Przed zapaleniem się kontrolek nie zauważyłem żadnych nietypowych dźwięków i nie wystąpiły żadne inne problemy. Samochód ma obecnie przejechane 83276 km, ostatni serwis był kilka miesięcy temu. Na początku myślałem, że może to być wina czujnika przyspieszenia bocznego, bo są problemy z ABSem, ale nie jestem pewien. Twoja informacja na temat uszkodzonej jednostki sterującej ABS jest dla mnie pomocna. Sprawdzę i zwrócę na to uwagę przy najbliższej kontroli warsztatu. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Nie ma problemu, cieszę się, że mogłem pomóc! Tak, zdecydowanie powinieneś sprawdzić jednostkę sterującą ABS w warsztacie. W moim Fordzie był to klucz do rozwiązania problemu. Czujnik przyspieszenia bocznego oczywiście również może być częścią problemu, ale bez dokładnej diagnozy to tylko spekulacje. Ważne jest, aby tego nie ignorować. Te lampki ostrzegawcze są po to, aby ostrzec nas, że coś jest nie tak. Należy je jak najszybciej sprawdzić, aby nie pogorszyć sytuacji i zagwarantować bezpieczeństwo jazdy. Daj nam znać tutaj, co powiedział warsztat. Bądź bezpieczny na drodze!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, zrobię to. Wezmę sobie do serca wszystkie twoje rady. Wygląda na to, że naprawdę znasz się na rzeczy. Jak najszybciej zabiorę samochód do warsztatu i wskażę jednostkę sterującą ABS oraz czujnik przyspieszenia bocznego. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i tak, dam wam wszystkim znać, jak to się skończy. Bezpieczeństwo przede wszystkim, to prawda. Trzymajcie się i jeszcze raz dzięki! Wspaniale jest mieć takie wsparcie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)