matthiasstorm1
Usterka kierunkowskazu Audi: Szybkie miganie wskazuje na usterkę
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
matthiasstorm1 (Autor)
Ostatni serwis był przy 10000 km. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Mój problem z kierunkowskazami jest dość spójny, szybkie miganie występuje za każdym razem, gdy używam lewego kierunkowskazu, a komunikat o błędzie pojawia się bezbłędnie. Lampka sygnalizacyjna po prawej stronie działa całkowicie normalnie. Dziwną rzeczą jest to, że przekaźnik migacza wydaje się działać dobrze po prawej stronie, co pozwala mi sądzić, że nie jest to problem elektryczny w całym systemie. Wizualnie sprawdziłem żarówkę kierunkowskazu i wygląda na nienaruszoną, nie ma pękniętej soczewki ani widocznych uszkodzeń. Mam tylko nadzieję, że nie jest to coś poważnego z układem elektrycznym, ponieważ ma jeszcze dość niski przebieg, aby takie problemy mogły się pojawić.
(Przetłumaczone z Angielski)
marvinbauer1
Dziękujemy za dodatkowe szczegóły dotyczące zachowania lampki sygnalizacyjnej. Konsekwentny charakter usterki zdecydowanie pomaga zawęzić pole działania. Ponieważ dotyczy to tylko lewego kierunkowskazu, podczas gdy prawy działa normalnie, mogę podzielić się tym, czego nauczyłem się z mojego podobnego doświadczenia z A6. W moim przypadku zlokalizowany charakter problemu najpierw wskazywał na problem z żarówką, ale jak wspomniano, okazało się, że to okablowanie. Przekaźnik migacza był w porządku, ponieważ działał poprawnie po jednej stronie, tak jak w Twojej sytuacji. Fakt, że usterka jest całkowicie spójna, a nie przerywana, sugeruje, że może być prostsza do zdiagnozowania niż mój problem. Tego typu zachowanie często wskazuje na: * Słabe połączenie z masą po lewej stronie * Uszkodzony przewód w obszarze zawiasów drzwi, gdzie kable często się wyginają * Wadliwe połączenie gniazda żarówki Biorąc pod uwagę niski przebieg, sprawdź gniazdo żarówki pod kątem korozji lub luźnych połączeń, zanim założysz, że jest to problem z okablowaniem. Komunikaty o usterkach elektrycznych mogą czasami być spowodowane czymś tak prostym, jak lekka korozja styków. Warsztat może zacząć od sprawdzenia napięcia na złączu, aby wyizolować, czy jest to problem z zasilaniem, czy z masą. Ten podstawowy krok diagnostyczny kosztuje znacznie mniej niż niepotrzebna wymiana części. Czy byłbyś w stanie sprawdzić, czy szybkie miganie w ogóle zmienia prędkość, czy też jest stale tak samo szybkie? Ten szczegół pomógł zdiagnozować mój problem.
(Przetłumaczone z Angielski)
matthiasstorm1 (Autor)
Dzięki za wyjaśnienie zachowania sygnału i prędkości. Szybkie miganie pozostaje za każdym razem dokładnie tak samo szybkie, nigdy się nie zmienia. To faktycznie sprawia, że czuję się nieco lepiej, że potencjalnie jest to prostsza naprawa, niż początkowo się obawiałem. Doceniam szczegółowy opis możliwych przyczyn. Twoje doświadczenie z okablowaniem jest szczególnie pomocne, ponieważ objawy są bardzo podobne. Stała prędkość migania i fakt, że jest ono izolowane tylko po lewej stronie, wydaje się wskazywać na konkretny problem z połączeniem, a nie na usterkę elektryczną całego systemu. Niski przebieg mnie niepokoił, ale twoja uwaga o sprawdzeniu gniazda żarówki pod kątem korozji ma sens jako punkt wyjścia. Zlecę warsztatowi sprawdzenie napięcia na złączu zgodnie z sugestią. Systematyczne podejście, które nakreśliłeś, powinno pomóc uniknąć niepotrzebnej wymiany części. Przed zarezerwowaniem wizyty w warsztacie mogę najpierw spróbować wyczyścić styki żarówki, na wypadek gdyby było to coś tak prostego. Jeśli to nie rozwiąże problemu z lampką kontrolną, przynajmniej mogę im powiedzieć, jakie podstawowe rozwiązywanie problemów już próbowałem. Zdam raport po sprawdzeniu. Różnica w kosztach wymiany lampy w porównaniu z naprawą okablowania jest znaczna, więc miejmy nadzieję, że to tylko kwestia połączenia, jak w twoim przypadku.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
marvinbauer1
Miałem prawie dokładnie taki sam problem z moim Audi A6 z 2016 roku. Lampka sygnalizacyjna zaczęła się dziwnie zachowywać i wyświetlać komunikaty o błędach na desce rozdzielczej. Mając podstawowe doświadczenie w konserwacji samochodów, początkowo myślałem, że to tylko przepalona żarówka wymagająca wymiany. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że kierunkowskaz był w porządku, ale znaleziono uszkodzone połączenie kablowe z modułem kierunkowskazu. Izolacja kabla uległa przetarciu, powodując przerywane problemy z połączeniem. Szybkie miganie było w rzeczywistości wykryciem tej usterki przez system. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, co obejmowało diagnozę i naprawę połączenia kablowego. Całkiem prosta robota po zidentyfikowaniu rzeczywistego problemu. Aby pomóc bardziej szczegółowo w przypadku A8: Czy możesz wspomnieć, czy szybkie miganie występuje stale, czy sporadycznie? Ponadto, czy komunikat o błędzie pojawia się za każdym razem, gdy używasz kierunkowskazu, czy znikąd? Może to pomóc w ustaleniu, czy masz do czynienia z tym samym podstawowym problemem. Pęknięta soczewka i wymiana żarówki są zwykle łatwymi naprawami, ale gdy prędkość migania zmienia się, często wskazuje to na problemy elektryczne, które wymagają odpowiedniej diagnozy.
(Przetłumaczone z Angielski)