Usterka asystenta parkowania VW Taos: Ostrzeżenie systemu czujników

Miałem podobny problem z moim Volkswagenem Tiguanem z 2021 roku zeszłego lata. Mając umiarkowane doświadczenie w zakresie konserwacji samochodów, początkowo myślałem, że zawodzą czujniki ultradźwiękowe, ale okazało się, że to prostsze. Warsztat zdiagnozował wadliwe połączenie elektryczne między modułem sterującym a tylnymi czujnikami parkowania. System wykrywania przeszkód cały czas wyświetlał błędy z powodu luźnego złącza, na którym zgromadziła się korozja. Czujniki martwego pola pozostały sprawne, ponieważ działają w osobnym obwodzie. Naprawa polegała na oczyszczeniu pinów złącza i prawidłowym zabezpieczeniu wiązki przewodów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, w tym czas diagnostyczny. Kamera cofania działała bez przerwy, co pomogło zawęzić problem do obwodu czujnika ultradźwiękowego. Pomogłoby znać: Czy zauważyłeś jakąś zależność od warunków pogodowych? Czy błąd pojawia się natychmiast po uruchomieniu samochodu? Czy wszystkie czujniki parkowania są niesprawne, czy tylko niektóre? Czy ostatnio były wykonywane jakieś prace w pobliżu zderzaków? To może pomóc ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem z złączem, czy z czymś innym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mój samochód ma na liczniku 56515 km, a błąd pojawia się od razu po uruchomieniu, niezależnie od pogody. Sprawdziłem wszystkie czujniki radarowe indywidualnie, korzystając z instrukcji diagnostycznej dealera, i przednie wydają się całkowicie nieaktywne, podczas gdy tylne dają niespójne odczyty. Problem pojawił się krótko po ostatnim serwisie, podczas którego przeprowadzono prace wokół przedniego zderzaka. To sprawia, że podejrzewam, że wadliwe okablowanie może być związane z tą naprawą, zwłaszcza że przednie czujniki parkowania są tymi, które w ogóle nie reagują. Na podstawie twojego doświadczenia sprawdzę najpierw połączenia elektryczne. Fakt, że moje czujniki martwego pola nadal działają normalnie, również wskazuje na lokalny problem z okablowaniem, a nie na całkowitą awarię systemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Świetna obserwacja dotycząca momentu wystąpienia problemu, który zaczął się po naprawie przedniego zderzaka. To silnie wzmacnia moje początkowe podejrzenie dotyczące połączeń elektrycznych jako przyczyny, zwłaszcza że twoje objawy odpowiadają tym, które ja doświadczyłem, choć w twoim przypadku dotyczą one przednich czujników parkowania, a nie tylnych. Kiedy moje czujniki parkowania przestały działać, również stało się to po przeglądzie serwisowym, dlatego wspomniałem o sprawdzeniu połączeń. Technik potwierdził, że nawet niewielkie przesunięcie pinów złącza podczas ponownego montażu może powodować takie objawy. Patrząc na twoje wyniki diagnostyczne, niesprawne przednie czujniki parkowania w połączeniu z niespójnymi odczytami tylnych sugerują możliwe uszkodzenie lub odłączenie podczas prac serwisowych. Fakt, że twoje czujniki martwego pola nadal działają normalnie, podobnie jak w moim przypadku, wskazuje na brak problemu z centralnym modułem sterującym. Rozważ zwrócenie się do serwisu o: Sprawdzenie wszystkich pinów złącza w okolicy przedniego zderzaka, Upewnienie się, że wiązka przewodów czujnika jest poprawnie poprowadzona, Pomiar napięcia w każdym punkcie połączenia czujnika parkowania, Przeszukanie pod kątem przetartych przewodów w pobliżu ostatnio naprawianych obszarów. Ponieważ problem pojawił się bezpośrednio po pracy serwisowej, powinni oni zająć się tym w ramach gwarancji lub rękojmi, w przeciwieństwie do mojej naprawy za 95€, która nie była związana z poprzednimi pracami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam szczegółowy follow-up i zaproponowane kontrole. Doskonale rozumiem kwestię gwarancji serwisowej, na pewno będę o nią zabiegać. Planuję oddać auto do dealera jutro i poprosić o szczegółowe sprawdzenie połączeń elektrycznych w okolicy przedniego zderzaka, gdzie ostatnio pracowali. Poproszę ich o kompleksową kontrolę wszystkich czujników radarowych i połączeń wiązki przewodów. Biorąc pod uwagę czas po przeglądzie serwisowym i specyficzny schemat awarii przednich czujników parkowania, to rzeczywiście wskazuje na wadliwe okablowanie podczas ponownego montażu, a nie na uszkodzone czujniki zbliżeniowe lub szerszy problem z systemem wspomagania parkowania. Fakt, że oba nasze samochody miały podobne objawy – działające monitorowanie martwego pola, ale niesprawne czujniki parkowania – jest dość wymowny. Zaktualizuję po otrzymaniu diagnozy od dealera. Mam nadzieję, że to tylko odłączone lub uszkodzone przewody z poprzedniego serwisu.

(Przetłumaczone z Angielski)