100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

JulesBergman

Tryb transportowy Audi S5 powoduje awarię nawigacji

W moim Audi S5 z 2019 roku występują problemy z elektryką, system nawigacji jest całkowicie martwy, a różne funkcje elektryczne zawodzą. Menu ustawień pojazdu pokazuje, że tryb transportu jest aktywny. Czy ktoś miał już z tym do czynienia? Samochód ma 49804 km na liczniku przebiegu i jest zasilany benzyną. Szukam porady przed udaniem się do mechanika, ponieważ moje ostatnie doświadczenie z naprawą nie było świetne. Czy aktualizacja oprogramowania lub reset immobilizera naprawiły to komuś?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

valentina_crystal2

Podobne objawy wystąpiły w moim Audi S4 z 2016 roku. Aktywacja trybu transportowego zwykle występuje, gdy pojazd wymaga odpowiedniej kontroli diagnostycznej w celu zresetowania systemów. Kiedy to się stało, elektronika samochodu działała nieregularnie, nawigacja nie działała, występowały nietypowe awarie elektryczne, a systemy nie reagowały prawidłowo. Główną przyczyną był tryb transportowy pozostający aktywny po serwisie, który jest przeznaczony do transportu pojazdów i ogranicza różne funkcje. Naprawa wymagała profesjonalnego narzędzia diagnostycznego do dezaktywacji trybu transportowego i zresetowania ustawień pojazdu. Proste aktualizacje oprogramowania lub podstawowe resetowanie nie rozwiązały problemu. Był to poważny problem wymagający interwencji dealera, ponieważ wpływał na wiele systemów pojazdu i funkcji bezpieczeństwa. Technik musiał wykonać następujące czynności: 1. Pełną kontrolę diagnostyczną systemu 2. Dezaktywacja trybu transportowego 3. Reset centralnych modułów elektronicznych 4. Po naprawie wszystkie układy elektryczne powróciły do normalnego działania, a funkcje rozruchu silnika działały prawidłowo. Nie jest to coś, co można zazwyczaj naprawić w domu ze względu na potrzebę specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Zalecamy szybkie sprawdzenie, ponieważ jazda z ograniczoną funkcjonalnością elektryczną może mieć wpływ na różne systemy bezpieczeństwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

JulesBergman (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. To samo stało się w moim S5 zeszłej zimy. Tryb transportowy utknął po rutynowym serwisie i spowodował różnego rodzaju chaos elektryczny. Mój immobilizer też zwariował. Naprawa wszystko rozwiązała, ale nie pamiętam dokładnego kosztu. Czy naprawa okazała się kosztowna? Zastanawiam się tylko, ponieważ te kwestie elektroniczne mogą naprawdę się sumować. Czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Przydałaby się wiedza na przyszłość, ponieważ elektronika samochodowa wydaje się z roku na rok coraz bardziej złożona.

(Przetłumaczone z Angielski)

valentina_crystal2

Odkąd w moim S4 naprawiono problem z trybem transportowym, wszystko działa bez zarzutu i nie ma żadnych powtarzających się problemów. Konfiguracja samochodu została w pełni przywrócona po tym, jak dealer przeprowadził niezbędną aktualizację oprogramowania i zresetował system. Dobrą wiadomością jest to, że ponieważ był to wyraźnie problem związany z serwisem, w którym elektronika samochodu pozostała w trybie transportowym, dealer pokrył koszty naprawy w ramach gwarancji. Całkowity koszt wyniósł 0 euro, ponieważ pojazd był nadal objęty gwarancją fabryczną. Ustawienia pojazdu i wszystkie systemy elektryczne pozostały stabilne od czasu naprawy, nie ma żadnych dziwactw ani problemów z nawigacją, immobilizerem ani innymi komponentami. Wydaje się, że jest to jednorazowy problem, który pojawia się, gdy tryb transportowy nie jest prawidłowo dezaktywowany, a nie ciągły problem elektroniczny. Upewnij się, że przechowujesz dokumentację wszelkich podobnych problemów, zwłaszcza w okresie gwarancyjnym. Ta zaawansowana elektronika samochodowa wymaga odpowiednich narzędzi diagnostycznych do zresetowania, ale po prawidłowej naprawie zwykle pozostaje naprawiona.

(Przetłumaczone z Angielski)

JulesBergman (Autor)

Dziękuję wszystkim za pomocne odpowiedzi. W końcu udało mi się rozwiązać ten problem w moim lokalnym sklepie w tym tygodniu. Cały problem z trybem transportowym został rozwiązany poprzez całkowity reset systemu i aktualizację oprogramowania. Całkowity koszt naprawy wyniósł 280 euro za diagnostykę i przeprogramowanie. Pilot również wymagał przekodowania, ponieważ problem dotyczył immobilizera. Całkiem rozsądne, biorąc pod uwagę wszystkie elektryczne gremliny, które powodował. Znacznie lepsze doświadczenie niż moja ostatnia naprawa. Mechanik wyraźnie wiedział, co robi z elektroniką samochodową i wszystko wyjaśnił. Wszystkie systemy działają teraz idealnie, nawigacja, klimatyzacja, wszystko. Koniec z nietypowymi awariami elektrycznymi. Dobrze wiedzieć, że inni mieli z tym do czynienia. Zdecydowanie będę lepiej śledzić ustawienia pojazdu po wizytach serwisowych, aby upewnić się, że tryb transportowy jest prawidłowo dezaktywowany. Ta nowoczesna elektronika samochodowa jest niesamowita, gdy działa prawidłowo, ale może być trudna, gdy coś pójdzie nie tak.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: