Szukam porady: Utrata mocy i nierówna praca w silniku benzynowym Toyota Etios 2019

Witam, posiadam Toyotę Corollę z 2016 roku i też miałem takie objawy. Ten sam komunikat o błędzie, syczenie, utrata wydajności, wszystko. Diagnoza brzmiała: nieszczelny wąż dolotowy. Wydawało się, że jest to poważny problem, ponieważ silnik nie może prawidłowo oddychać, co może mieć szkodliwy wpływ na wiele innych podzespołów. W moim przypadku musieli wymienić cały wąż dolotowy, aby rozwiązać problem. To wszystko, a potem moja Corolla znów działała jak nowa. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​tak, możesz mieć rację w swoich założeniach. Mam nadzieję, że uda Ci się wszystko poskładać w całość!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, dziękuję za odpowiedź! To właściwie brzmi prawie dokładnie jak mój Etios. Ulżyło mi, że wydawało Ci się, że masz proste rozwiązanie. Czy pamiętasz, jak kosztowna była naprawa węża dolotowego w warsztacie? A czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne komplikacje w Twojej Toyocie? Zanim ponownie porozmawiam z moim warsztatem, chciałbym być jak najlepiej przygotowany.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć! Nie martw się, pamiętam to dobrze. Naprawa węża dolotowego w mojej Toyocie Corolla kosztuje 100 euro. Odkąd mistrz zaklepał dziurę w układzie dolotowym nie zauważyłem dalszych problemów z moim autem. Od tego czasu wszystko znowu układa się świetnie. Mam nadzieję, że u Ciebie wszystko pójdzie równie gładko!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za informację! To naprawdę daje mi pewną ulgę. 100 euro nie jest tak złe, jak się obawiałem. Jeśli uda mi się rozwiązać ten sam problem i przywrócić mój Etios do normalnego stanu, z pewnością będzie on wart swojej ceny. Dziękuję za pomoc i zachętę. To było naprawdę bardzo pomocne!

(Przetłumaczone z Niemiecki)