HeikeWeberinLove
Szukam porady na temat naprawy kontrolki silnika i dużego zużycia paliwa w Fiacie Mobi 2019
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
HeikeWeberinLove (Autor)
Hej, dziękuję za szybką odpowiedź! To naprawdę wnikliwe w kwestii zaworu powietrza wtórnego/pompy powietrza. Zdecydowanie poproszę mojego mechanika, aby to sprawdził. Jeśli chodzi o przebieg, mój Mobi przejechał łącznie 193923 km. Szczerze mówiąc, to całkiem sporo, biorąc pod uwagę, że to tylko model z 2019 roku, prawda? A ostatnia usługa została wykonana niedawno, ale problem nadal występuje. Brak znaczących wcześniejszych problemów jako takich, z wyjątkiem rutynowych czynności konserwacyjnych. Będę informować o wszelkich aktualizacjach od mojego mechanika. Naprawdę dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
TommySchneidi
Żaden problem! Wow, 193923 km to dużo jak na samochód, który ma zaledwie kilka lat. Wygląda na to, że ten mały Mobi widział już kilka poważnych akcji, co? Biorąc pod uwagę duży przebieg, przyczyną problemów może być zużycie związane z wiekiem. Niemniej jednak, mechanik powinien być w stanie zidentyfikować problem za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego. Jeśli rzeczywiście jest to zawór powietrza lub pompa powietrza, możesz spodziewać się podobnych kosztów naprawy jak w moim przypadku. Proszę, informuj mnie o tym, jak to idzie. Jestem ciekaw, jak się sprawy potoczą. Trzymaj się i powodzenia z naprawą!
(Przetłumaczone z Angielski)
HeikeWeberinLove (Autor)
Dzięki! Tak, mój Mobi i ja zdecydowanie odbyliśmy razem kilka szalonych podróży! Naprawdę mam nadzieję, że to tylko problem z zaworem powietrza, a nie coś poważniejszego. 95 euro wydaje się na razie akceptowalne. Trzymam kciuki, że nie przekroczy tej kwoty. Na pewno będę Cię informować na bieżąco. Wielkie dzięki za wgląd! Trzymaj się!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
TommySchneidi
Cześć! Mogę trochę odnieść się do Twojego problemu. Jako osoba z pewnym doświadczeniem mechanicznym miałem dość podobną sytuację z moim Fiatem Panda z 2017 roku, tylko nieco starszym modelem, prawda? Ciągle zapalała się kontrolka silnika i paliło się za dużo paliwa. Okazało się, że problemem był zawór powietrza wtórnego/pompa powietrza. Najwyraźniej kabel lub połączenie wtykowe było zepsute. Dość powszechny problem, gdy teraz o tym myślę. Z pomocą mojego warsztatu udało nam się go rozwiązać. Kabel/wtyczka zostały wymienione i od tego czasu wszystko działa bez zarzutu. Kosztowało mnie to około 95€, wliczając robociznę. Czułem się jak niezły interes, TBH. Jednak każdy samochód, każdy model może być nieco inny, więc zabierz go do dobrego mechanika. Oni będą wiedzieć najlepiej. BTW, czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat samochodu - np. przebieg, ostatni serwis, wcześniejsze problemy? To może pomóc wskazać dokładny problem i lepiej Cię pokierować. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)