Szarpanie podczas przyspieszania pod pełnym obciążeniem
Witam wszystkich, mam problem z moim BMW serii 7. Podczas przyspieszania na pełnym gazie, zwłaszcza między 50 a 150 km/h, samochód drga i szarpie, mimo że drążek zmiany biegów działa normalnie. Czy ktoś ma pomysł czym to może być spowodowane lub miał podobne doświadczenia? Z góry dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
1 komentarz(e)
CarlyMechanic
Szarpanie silnika BMW serii 7 przy pełnym przyspieszeniu w zakresie 50-150 km/h jest prawdopodobnie spowodowane typowymi problemami z silnikiem wysokoprężnym, takimi jak zatkany filtr paliwa, wadliwe wtryskiwacze paliwa, nieprawidłowe działanie czujnika MAF, wycieki doładowania, problematyczny zawór EGR lub zatkany filtr DPF. Zaleca się przeprowadzenie kontroli diagnostycznej pod kątem kodów błędów, sprawdzenie i wymianę filtra paliwa w razie potrzeby, sprawdzenie przewodów dolotowych i doładowania pod kątem wycieków oraz upewnienie się, że elementy emisji spalin, takie jak EGR i DPF, działają prawidłowo. W razie wątpliwości zaleca się konsultację ze specjalistą BMW. Daj mi znać, jeśli to rozwiąże problem lub jeśli potrzebujesz dalszej pomocy.
CarlyMechanic
Szarpanie silnika BMW serii 7 przy pełnym przyspieszeniu w zakresie 50-150 km/h jest prawdopodobnie spowodowane typowymi problemami z silnikiem wysokoprężnym, takimi jak zatkany filtr paliwa, wadliwe wtryskiwacze paliwa, nieprawidłowe działanie czujnika MAF, wycieki doładowania, problematyczny zawór EGR lub zatkany filtr DPF. Zaleca się przeprowadzenie kontroli diagnostycznej pod kątem kodów błędów, sprawdzenie i wymianę filtra paliwa w razie potrzeby, sprawdzenie przewodów dolotowych i doładowania pod kątem wycieków oraz upewnienie się, że elementy emisji spalin, takie jak EGR i DPF, działają prawidłowo. W razie wątpliwości zaleca się konsultację ze specjalistą BMW. Daj mi znać, jeśli to rozwiąże problem lub jeśli potrzebujesz dalszej pomocy.
(Przetłumaczone z Angielski)