PSteinRacer
Szarpanie i utrata mocy w BMW serii 1, ostrzeżenie Check Engine!
(Przetłumaczone z Angielski)
6 komentarz(e)
PSteinRacer (Autor)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Dobrze wiedzieć, że udało Ci się to rozwiązać, wymieniając tylko jeden wtryskiwacz zamiast całego zestawu. Czy mógłbyś podzielić się kosztami naprawy? Czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Chcę się tylko upewnić, że jestem przygotowany na to, co może nastąpić.
(Przetłumaczone z Angielski)
WeberRacer
Cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację. Wtryskiwacz został wymieniony i kosztowało mnie to 515 € za części i robociznę. Mechanik pokazał mi, że silnik rzeczywiście pracował zbyt chudo z powodu wadliwego wtryskiwacza, tak jak podejrzewałem. Od czasu naprawy moje BMW działa jak marzenie! Koniec z szarpaniem, nierówną pracą na biegu jałowym i utratą mocy. Silnik pracuje teraz bardzo płynnie i dokładnie tak, jak powinien. Szczerze mówiąc, to taka ulga nie martwić się o spowodowanie większych uszkodzeń silnika. Wiem, że niektórzy sugerują wymianę wszystkich wtryskiwaczy na raz, ale naprawdę cieszę się, że poszedłem tylko z naprawą złego. Minęło już około 6 miesięcy i nie miałem ani jednego problemu. Lampka kontrolna silnika również nie świeci się, co zawsze jest miłe. Jeśli doświadczasz tych samych objawów, zdecydowanie polecam sprawdzenie tego wkrótce. Sam spokój ducha jest tego wart, a lepiej naprawić to teraz, zanim spowoduje to inne problemy. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów na temat naprawy!
(Przetłumaczone z Angielski)
PSteinRacer (Autor)
Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Właśnie wczoraj wróciłem od mechanika. Miałeś rację, to rzeczywiście był wadliwy wtryskiwacz! Moja naprawa wyniosła nieco ponad 680 €, ponieważ musieli wykonać dodatkowe czyszczenie układu paliwowego, ale szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza. Całe doświadczenie nie było tak stresujące, jak się obawiałem. Mechanik był naprawdę przejrzysty, pokazał mi uszkodzony wtryskiwacz i wszystko jasno wyjaśnił. Podobnie jak w twoim przypadku, zasugerowali wymianę wszystkich wtryskiwaczy, ale poszedłem za twoim przykładem i zrobiłem tylko ten wadliwy. Zabrałem go dziś na jazdę próbną i wow, co za różnica! Silnik pracuje teraz bardzo płynnie, nie ma już szarpania ani problemów z mocą. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem dłużej, aby to naprawić. I masz rację co do spokoju ducha, to taka ulga nie mieć już tej kontrolki silnika wpatrującej się we mnie! Jeszcze raz dziękuję za pomoc w podjęciu tej decyzji. To naprawdę pomogło, gdy ktoś podzielił się podobnymi doświadczeniami!
(Przetłumaczone z Angielski)
Raju20000
Mam wszystkie subskrypcje i najnowszy skaner, ale twoja aplikacja nie pozwala mi ponownie nauczyć valvetronics, mówi, że nie jest dostępna dla N55. Proszę o pomoc ostatnie cyfry vin. 0g51763
(Przetłumaczone z Angielski)
CarlyAdminNik
Cytat:
@Raju20000 napisał dalej
Mam wszystkie subskrypcje i najnowszy skaner, ale twoja aplikacja nie pozwala mi ponownie nauczyć valvetronics, mówi, że nie jest dostępna dla N55. Proszę o pomoc ostatnie cyfry vin. 0g51763
Cześć Raju20000, Nasz zespół wsparcia Carly jest tutaj, aby pomóc. Skontaktuj się z nami, klikając ten link, a my skontaktujemy się z Tobą wkrótce https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
WeberRacer
Miałem podobne objawy w moim BMW serii 2 2018 zeszłego lata. Nierówna praca na biegu jałowym, szarpanie i utrata mocy były dokładnie tym, czego doświadczyłem. Okazało się, że był to wadliwy wtryskiwacz paliwa. Diagnostyka wykazała, że cylinder 2 nie otrzymywał prawidłowego dopływu paliwa. Po sprawdzeniu w warsztacie okazało się, że nagar uszkodził wtryskiwacz. Musieli wymienić wadliwy wtryskiwacz i wyczyścić układ paliwowy. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ uszkodzone wtryskiwacze mogą powodować przerwy w zapłonie i ostatecznie uszkodzić inne elementy silnika. Cała naprawa zajęła około półtora dnia. Zalecono również wymianę wszystkich wtryskiwaczy w ramach konserwacji zapobiegawczej, ale wymieniłem tylko jeden wadliwy. Od tamtej pory nie miałem żadnych problemów. Zdecydowanie sugerowałbym sprawdzenie go wkrótce, te objawy zwykle nie naprawiają się same i mogą prowadzić do większych problemów, jeśli zostaną zignorowane. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji.
(Przetłumaczone z Angielski)