System SOS w VW T-Roc wywołuje obawy kierowców

Sygnał SOS często zawodzi w nowszych modelach VW. Podobne problemy miałem w swoim VW Tiguanie 1.5 TSI z 2020 roku w zeszłym sezonie. Elektronika samochodowa w tych modelach może wyzwalać lampki ostrzegawcze z powodu luźnych połączeń w module połączeń alarmowych. Moduł sterujący często pokazuje kody błędów zaczynające się od serii B123x, wskazujące na awarie komunikacji w systemie połączeń alarmowych. Główną przyczyną w moim przypadku były uszkodzone połączenia przewodów w pobliżu modułu dachowego, gdzie znajduje się przycisk SOS. Woda przedostała się i skorodowała wtyczki. Chociaż samochód działa normalnie, wymaga to uwagi, ponieważ dotyczy systemu bezpieczeństwa. Naprawa obejmowała: Pełny skan diagnostyczny, Demontaż podsufitki w celu uzyskania dostępu do modułu sterującego, Wymianę skorodowanych połączeń wtykowych, Ponowne kodowanie systemu połączeń alarmowych. Nie była to szybka naprawa, ponieważ dostęp do komponentów dachowych wymagał znacznego demontażu. Usterka wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego VW do prawidłowego zresetowania systemu. Rozważ sprawdzenie go w autoryzowanym serwisie, ponieważ uniwersalne skanery mogą nie odczytywać wszystkich istotnych kodów diagnostycznych dla systemu połączeń alarmowych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wyjaśnienie problemów z systemem połączeń alarmowych. Mój T-Roc miał podobną usterkę zeszłej zimy, ze stałymi komunikatami ostrzegawczymi. Po wielokrotnej nieudanej próbie zresetowania systemu, konieczna była całkowita wymiana modułu sterującego. Naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie alerty sygnału SOS. Zanim oddałem go do warsztatu, próbowałem również odłączyć akumulator na 30 minut, mając nadzieję na szybkie rozwiązanie, ale to nie pomogło. Czy prowadziłeś ewidencję całkowitego kosztu naprawy? Zastanawiam się również, czy problem został rozwiązany na stałe, czy też doświadczyłeś innych problemów elektrycznych od czasu wykonania naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Z radością informuję, że naprawa mojego systemu połączeń alarmowych była znacznie prostsza i tańsza niż wymiana całego modułu sterującego. Mechanik znalazł wadliwe połączenie kabla w pobliżu jednostki telematycznej, które powodowało sporadyczne błędy komunikacyjne. Całkowity koszt naprawy uszkodzonej wtyczki i resetu systemu wyniósł 95€. Od czasu sprawdzenia i naprawy elektroniki samochodowej sześć miesięcy temu, systemy bezpieczeństwa samochodu działają bez zarzutu, bez żadnych świateł ostrzegawczych ani komunikatów o błędach. Samochód jeździ doskonale, a funkcja połączeń alarmowych działa teraz normalnie. Twoja próba resetu baterii była mądrym rozwiązaniem, nawet jeśli nie rozwiązała problemu. Te nowoczesne problemy z modułami sterującymi często wymagają odpowiedniego sprzętu diagnostycznego do zidentyfikowania dokładnej usterki. Cieszę się, że oboje mamy ponownie działające systemy SOS, ponieważ jest to ważna funkcja bezpieczeństwa. Należy pamiętać, że nie wszystkie warsztaty posiadają odpowiednie narzędzia do prawidłowej diagnostyki tych problemów telematycznych. Skorzystanie z certyfikowanego centrum serwisowego z odpowiednim sprzętem diagnostycznym uchroniło mnie przed niepotrzebną wymianą całego modułu, tak jak w Twoim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po uporaniu się z ciągłymi ostrzeżeniami o sygnale SOS, w końcu zabrałem swojego T-Roca do autoryzowanego warsztatu VW w zeszłym miesiącu. Ostrzeżenia o awarii połączenia naprawdę zaczynały mnie niepokoić, zwłaszcza po moim poprzednim złym doświadczeniu z innym mechanikiem. Technik przeprowadził pełny test diagnostyczny i wykrył uszkodzenia spowodowane wodą, wpływające na okablowanie modułu sterującego. Musiał usunąć części podsufitki, aby uzyskać dostęp do połączeń. Po wejściu do środka odkrył kilka skorodowanych przewodów prowadzących do systemu połączeń alarmowych. Całkowity koszt naprawy wyniósł 450€, w tym: Pełne testy diagnostyczne, Prace demontażu wnętrza, Wymiana wiązki przewodów, Reset i przekodowanie systemu. Od czasu naprawy wszystkie lampki ostrzegawcze zniknęły, a elektronika samochodowa działa idealnie. O wiele lepsze doświadczenie niż podczas mojej poprzedniej wizyty u mechanika. System SOS teraz prawidłowo przechodzi testy, gdy go sprawdzam. Bardzo się cieszę, że zająłem się tym problemem zamiast ignorować te komunikaty ostrzegawcze. Sprawny system połączeń alarmowych daje mi spokój ducha, chociaż kosztowało to więcej niż się spodziewałem.

(Przetłumaczone z Angielski)