100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

leonnacht1

Słaba bateria lub uszkodzony czujnik? Uzyskaj właściwą diagnozę

Problemy z akumulatorem i rozruchem, problem z czujnikiem akumulatora? Mam problem z moim Chevy Optra 2020 (gaz, 103 tys. km). Silnik dość słabo kręci korbą podczas rozruchu i zauważyłem, że światła przygasają i migoczą. Poprzedni mechanik wspominał coś o problemie z czujnikiem akumulatora, ale nie jestem do końca przekonany co do jego diagnozy. Czy ktoś doświadczył podobnych objawów? Czy diagnostyka pojazdu wskazała na wadliwy czujnik akumulatora, czy był to po prostu uszkodzony akumulator samochodowy? Szukam prawdziwych doświadczeń przed udaniem się do warsztatu w celu przetestowania akumulatora. Chcę uniknąć kolejnej wątpliwej naprawy, więc wszelkie spostrzeżenia na temat tego, co konkretnie poprosić mechanika o sprawdzenie, byłyby bardzo pomocne.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

luisa_roth1

Z niemal identycznymi objawami borykałem się zeszłej zimy w moim Chevy Malibu z 2017 roku. Odczyty czujnika napięcia były bardzo rozbieżne, co początkowo maskowało prawdziwy problem. Po przeprowadzeniu odpowiedniej diagnostyki pojazdu okazało się, że zarówno czujnik akumulatora, jak i sam akumulator uległy awarii. Napięcie akumulatora spadało poniżej akceptowalnego poziomu podczas zimnego rozruchu, ale wadliwy czujnik nie zgłaszał tego poprawnie do komputera samochodu. Migoczące światła są klasyczną oznaką wahań napięcia, co ma miejsce, gdy albo czujnik nie odczytuje prawidłowo, albo poziom naładowania akumulatora jest niespójny. W rzeczywistości był to poważny problem, ponieważ nieprawidłowe odczyty czujnika akumulatora mogą uniemożliwić prawidłowe ładowanie i ostatecznie doprowadzić do uszkodzenia alternatora. Naprawa wymagała wymiany zarówno czujnika akumulatora, jak i akumulatora, ponieważ czujnik podawał fałszywe odczyty, a akumulator uległ degradacji z powodu niewłaściwych cykli ładowania. Upewnij się, że mechanik wykonał pełną sekwencję testowania akumulatora, w tym sprawdzenie sygnału wyjściowego czujnika. Złe czujniki często wykazują błędne odczyty napięcia, nawet jeśli akumulator wydaje się być sprawny.

(Przetłumaczone z Angielski)

leonnacht1 (Autor)

To brzmi dokładnie jak to, co stało się z moją Optrą w zeszłym roku! Kiedy po raz pierwszy zauważyłem te problemy z akumulatorem, miałem również przyciemnione światła i słaby rozruch. Test akumulatora wykazał, że czujnik napięcia wysyłał nieprawidłowe sygnały, przez co układ ładowania wariował. W końcu udało się go naprawić, ale ciekawe, ile ostatecznie kosztowała naprawa? I czy od tamtej pory wszystko działa bez zarzutu? Moja całkowita naprawa obejmowała zarówno wymianę czujnika, jak i akumulatora, ale od tego czasu regularnie sprawdzam stan akumulatora. Warto, aby uniknąć ponownego utknięcia z rozładowaną baterią! Dobrze byłoby wiedzieć, czy po naprawie pojawiły się jakieś inne problemy elektryczne. Czasami problemy z niskim napięciem mogą być powiązane z innymi problemami w systemie.

(Przetłumaczone z Angielski)

luisa_roth1

Miałem te same objawy naprawione w zeszłym miesiącu, wadliwy czujnik akumulatora był zdecydowanie winowajcą. Diagnostyka pojazdu potwierdziła nasze podejrzenia. Całkowity koszt wymiany uszkodzonego czujnika wyniósł 315 € i od tego czasu działa idealnie. Test akumulatora wykazał, że mój oryginalny akumulator był w przyzwoitym stanie, więc nie musiałem go wymieniać. Głównym problemem był po prostu czujnik wysyłający nieprawidłowe odczyty napięcia do systemu. Od czasu naprawy nie ma już przygasających świateł ani słabego rozruchu, a układ elektryczny samochodu działa dokładnie tak, jak powinien. Po naprawie nie pojawiły się żadne inne problemy z elektryką. Układ ładowania działa teraz normalnie, ponieważ otrzymuje dokładne odczyty z czujnika napięcia. Jeśli przeprowadzasz regularne kontrole akumulatora, jest to mądre, pomaga wychwycić wszelkie potencjalne problemy, zanim staną się problemami. Należy pamiętać, że właściwy czujnik ma kluczowe znaczenie dla utrzymania prawidłowego poziomu naładowania akumulatora. Gdy działa on prawidłowo, komputer samochodu może właściwie zarządzać systemem ładowania, co pomaga wydłużyć żywotność akumulatora.

(Przetłumaczone z Angielski)

leonnacht1 (Autor)

Dzięki za aktualizację, masz rację, w końcu zabrałem moją Optrę do mechanika w zeszłym tygodniu. Czujnik napięcia był całkowicie uszkodzony, dając fałszywe odczyty, które zakłócały system ładowania. Przeprowadzili kompletne testy akumulatora i okazało się, że mój akumulator był w porządku, po prostu otrzymywał nieprawidłowe sygnały z wadliwego czujnika. Koszt wymiany czujnika i diagnostyki wyniósł około 280 euro. Od czasu naprawy mój rozruch znów jest mocny i zniknęły te irytujące migoczące światła. Mechanik pokazał mi różnicę w odczytach napięcia przed i po, dość dziwaczne, jak jeden zły czujnik może spowodować tyle kłopotów. Regularna konserwacja akumulatora jest teraz częścią mojej rutyny. Minął tydzień od naprawy i wszystko działa idealnie, nie ma już żadnych problemów z elektryką. Mechanik wyjaśnił, że pilnowanie poziomu naładowania akumulatora jest kluczem do zapobiegania przyszłym problemom. Wygląda na to, że czasami prosta naprawa jest właściwa!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: