RS5 Awaria Start-Stop i losowe wyłączenia silnika

Miałem podobny problem z akumulatorem w moim S5 z 2015 roku. System automatycznego restartu całkowicie zawiódł, wyświetlając ciągłe lampki ostrzegawcze, mimo że bateria początkowo działała prawidłowo. Główną przyczyną okazał się wadliwy moduł zarządzania napięciem, a nie sam akumulator. Zgaśnięcia silnika pojawiały się znikąd, ponieważ system otrzymywał nieprawidłowe odczyty napięcia, powodując niepotrzebne wyłączenia. Samochód przechodził w tryb ochronny, całkowicie wyłączając funkcję start-stop. Wymagana naprawa: Kompletny skan diagnostyczny systemu zarządzania napięciem, Wymiana modułu zarządzania napięciem, Przeprogramowanie systemu, Rejestracja akumulatora w nowym module Była to poważna naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Ogólny mechanik może to przeoczyć, ponieważ podstawowe testy akumulatora wykazują normalne wyniki. System wymaga odpowiedniego kodowania po wymianie części, aby działał poprawnie. Objawy dokładnie się zgadzają: nietypowe wyłączenia, awaria start-stop, ciągłe światła ostrzegawcze. Naprawa w autoryzowanym centrum serwisowym ma kluczowe znaczenie, ponieważ dysponuje ono odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi i możliwościami kodowania tych złożonych systemów elektrycznych. Po naprawie system automatycznego restartu działał bez zarzutu, a problemy z gaśnięciem silnika zniknęły całkowicie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Problem z modułem zarządzania napięciem brzmi dokładnie jak to, czego doświadczam w moim RS5. Objawy idealnie się pokrywają, mój system start-stop jest całkowicie martwy i mam też te irytujące nietypowe wyłączenia. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie kosztowała naprawa? Chcę uzyskać przybliżony pomysł przed udaniem się do dealera. Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne usterki elektryczne? To naprawdę pomaga zawęzić problem, ponieważ mój lokalny sklep po prostu testował rozrusznik i akumulator samochodowy, nie zagłębiając się w układ elektryczny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie wróciłem z naprawy dokładnie tego problemu. Pełna naprawa wyniosła 290 euro, co obejmowało zdiagnozowanie i naprawę mocno rozładowanego akumulatora, który powodował wszystkie te problemy. Dobra wiadomość jest taka, że system start-stop znów działa bez zarzutu. Koniec z nietypowymi wyłączeniami i kontrolkami ostrzegawczymi. Warsztat naprawczy przeprowadził pełną kontrolę układu elektrycznego, aby upewnić się, że nie ma innych podstawowych problemów z zarządzaniem napięciem. Patrząc wstecz, mój początkowy problem z akumulatorem był poważniejszy niż sugerowały podstawowe testy. W przeciwieństwie do lokalnego warsztatu, wyszli oni poza zwykłe sprawdzenie rozrusznika i przeprowadzili kompleksową diagnostykę całego układu elektrycznego. Od czasu naprawy samochód działa płynnie i nie ma żadnych problemów z elektryką. Funkcja automatycznego restartu działa dokładnie tak, jak powinna, co jest ogromną ulgą po tych nietypowych problemach z gaśnięciem. Jeśli Twoje objawy są podobne do tych, których ja doświadczyłem, zdecydowanie zleć dokładne sprawdzenie układu akumulatora. Właściwa diagnoza jest warta każdego centa, aby zapobiec dalszym komplikacjom elektrycznym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za pomocne odpowiedzi. W końcu udało mi się to rozwiązać! Zabrałem go do specjalistycznego sklepu, który faktycznie wiedział, co robi z tymi układami elektrycznymi. Moduł zarządzania napięciem był rzeczywiście winowajcą, tak jak sugerowano. Koszt naprawy wyniósł 380 euro, w tym części i programowanie. System automatycznego restartu działa teraz idealnie, a te nietypowe wyłączenia całkowicie zniknęły. To wielka ulga po miesiącach zmagania się z tym problemem. Mechanik pokazał mi, jak stary moduł wysyłał nieprawidłowe sygnały, powodując nieprawidłowe działanie systemu rozruchu silnika. To, co naprawdę zrobiło na mnie wrażenie, to ich dokładne podejście diagnostyczne. Zamiast testować tylko rozrusznik, jak w moim poprzednim warsztacie, sprawdzili cały układ elektryczny. Pokazali mi nawet odczyty diagnostyczne przed i po, aby wyjaśnić, co było nie tak. Zdecydowanie warto zapłacić nieco więcej za właściwą diagnozę i naprawę. Od czasu naprawy nie mam żadnych problemów z elektryką, a funkcja start-stop znów działa jak nowa.

(Przetłumaczone z Angielski)