SteffenSchu

Rozwiązywanie problemów z czarnym dymem, utratą mocy i hałasem silnika w Peugeot 407 Diesel z 2008 r.

Hej, mój Peugeot 407 Diesel z 2008 roku ma dziwne problemy. Samochód dymi na czarno podczas przyspieszania, świeci się kontrolka check engine, traci moc, pracuje nierówno, szarpie podczas przyspieszania, głośno syczy, gaśnie na biegu jałowym, a także trzęsie się na biegu jałowym. Słychać również gwizd. Podejrzewam usterki w układzie ciśnienia doładowania. Czy ktoś kiedykolwiek doświadczył czegoś takiego? Jak rozwiązałeś to w warsztacie i jakie były Twoje doświadczenia? Czekam na wskazówki i doświadczenia. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Cześć ludzie! Nie jestem specjalistą od samochodów, ale mam trochę doświadczenia. Twój problem brzmi bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem jakiś czas temu z moim Peugeotem 405 Diesel z 2006 roku. Świszczący dźwięk i utrata mocy mogą być spowodowane mechanicznym uszkodzeniem turbosprężarki. W celu naprawy pojechałem do lokalnego warsztatu gdzie wymienili turbosprężarkę. Kosztowało mnie to w sumie 1070 euro, ale potem mój samochód znów działał jak w zegarku! Jest to dość kosztowna naprawa, ale czasami trzeba po prostu przeboleć... Aby móc Ci lepiej pomóc, musiałbym wiedzieć trochę więcej o Twoim pojeździe. Czy dokonywałeś ostatnio jakichś zmian lub napraw? Czy zauważyłeś jeszcze jakieś inne objawy? Wszystko, co możesz mi o tym powiedzieć, może się przydać!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź! Tak, twój przypadek brzmi bardzo podobnie do mojego. Do tej pory nie zmieniałem ani nie naprawiałem niczego w moim 407, po prostu miał swoje zwykłe przebiegi serwisowe. Ostatnia usługa miała miejsce przy 116033 km i nie było nic specjalnego do zgłoszenia. Ale chyba będę musiał rozważyć również turbosprężarkę. 1070 euro to nie jest tanio, ale trzeba jakoś z tym żyć, jeśli chce się, żeby auto znów jeździło płynnie. Zobaczę, co mój warsztat ma do powiedzenia. Mam nadzieję, że nie będę kosztował zbyt wiele... Jeszcze raz dzięki za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Nie ma problemu, chętnie pomogę! Tak, zdecydowanie wygląda na to, że problemem może być turbosprężarka, zwłaszcza jeśli miałeś podobne objawy do mnie. Cena za wymianę też była dla mnie dość wysoka, ale po tym czasie mój Peugeot znowu chodził jak nowy. Rozumiem, że jest to trochę niepokojące, ale może warto, jeśli chcesz uniknąć pogorszenia problemu. Przyjrzyj się także czujnikowi masowego przepływu powietrza i wtryskiwaczom paliwa, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. Czasami może to również prowadzić do podobnych problemów. Mam nadzieję, że Twój warsztat pomoże Ci rozwiązać problem. Powodzenia! Jeśli masz dalsze pytania lub chcesz podzielić się swoimi doświadczeniami, daj mi znać.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, świetnie, jeszcze raz dzięki za pomocne wskazówki i wsparcie! Zdecydowanie będę o tym pamiętać. Czujnik masowego przepływu powietrza i wtryskiwacze to również dobre punkty, które być może powinienem był sprawdzić. Naprawdę mam nadzieję, że to nic poważnego, a koszty będą ograniczone... Cóż, na pewno będę Cię informował, gdy będę miał bardziej szczegółowe informacje z mojego garażu. Do zobaczenia i jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: