Przewodnik naprawy ślizgającej się skrzyni biegów w hybrydowym VW Passat

Miałem podobny problem z moim hybrydowym VW Golfem z 2013 roku w zeszłym roku i mając pewne doświadczenie z problemami skrzyni biegów, natychmiast rozpoznałem objawy. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem – niespójne zmiany biegów i ślizganie się między biegami. Olej w skrzyni rozdzielczej był mocno zdegradowany, co doprowadziło do nadmiernego zużycia zębów w mechanizmie skrzyni rozdzielczej. Oddałem go do specjalistycznego warsztatu zajmującego się skrzyniami biegów, gdzie zdiagnozowano uszkodzone zęby w skrzyni rozdzielczej. Całkowity koszt naprawy wyniósł 330€, co obejmowało wymianę zużytych komponentów i całkowitą wymianę płynu w skrzyni rozdzielczej. Naprawa całkowicie rozwiązała problem i skrzynia biegów działa płynnie od tego czasu. Warsztat wspomniał, że jest to dość powszechne w tych skrzyń biegów, gdy osiągną wyższy przebieg. Zanim zaoferuję bardziej szczegółowe porady, mógłbyś podzielić się: Czy pojawiły się jakieś lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej? Kiedy ostatnio wymieniałeś płyn w skrzyni rozdzielczej? Czy problem występuje częściej, gdy silnik jest zimny czy ciepły? Czy odczuwasz wibracje podczas przyspieszania? Te informacje pomogłyby określić, czy Twój problem jest identyczny z tym, z którym się spotkałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przeprowadzony przy 147000 km. Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Kontrolka skrzyni biegów zaczęła migać w zeszłym tygodniu, co spowodowało, że zadałem to pytanie. Olej w skrzyni rozdzielczej nigdy nie był wymieniany od czasu, gdy kupiłem samochód używany 3 lata temu. Trudne zmiany biegów występują głównie wtedy, gdy silnik jest ciepły, szczególnie podczas jazdy po autostradzie. Sprawdziłem pod spodem i zauważyłem małe plamy oleju, co może wskazywać na wyciek oleju ze skrzyni rozdzielczej. Brak wibracji podczas przyspieszania, ale występuje niewielkie opóźnienie przy zmianie biegu z 2 na 3. Koszt naprawy, o którym wspomniałeś, wydaje się rozsądny. Czy twój warsztat wspomniał, jak często należy wymieniać olej w skrzyni rozdzielczej, aby zapobiec zużyciu biegów? Myślę o naprawie tego wkrótce, aby uniknąć droższych napraw w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie tych dodatkowych szczegółów, te objawy zdecydowanie odzwierciedlają to, co doświadczyłem z moim Golfem przed naprawą. Zauważone plamy oleju, w połączeniu z migającą lampką ostrzegawczą skrzyni biegów, silnie sugerują zużycie oleju w skrzyni rozdzielczej, powodujące problemy z przełączaniem biegów. To odpowiada dokładnie wzorcowi, który miałem przed moją naprawą. Opóźnienie między 2 a 3 biegiem jest szczególnie wymowne, było to również jeden z pierwszych objawów w moim przypadku. Po mojej naprawie warsztat podkreślił, że olej w skrzyni rozdzielczej powinien być idealnie wymieniany co 60 000 km, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu biegów. Wyjaśnili, że zdegradowany płyn w skrzyni rozdzielczej przyspiesza zużycie komponentów, szczególnie w naszych modelach hybrydowych, gdzie skrzynia rozdzielcza radzi sobie z dodatkowym obciążeniem. Gorąco polecam jak najszybszą kontrolę. W moim przypadku dłuższe czekanie mogło spowodować całkowitą awarię skrzyni rozdzielczej, co spowodowałoby wzrost kosztów naprawy znacznie powyżej 1000€. Zapłaciłem 330€, co obejmowało: Nowy olej do skrzyni rozdzielczej, Wymianę zużytych elementów przekładni, Koszty robocizny, Podstawową diagnostykę skrzyni biegów Naprawa trwała w moim przypadku około 4 godzin. Poprawa działania zmiany biegów była natychmiast zauważalna, a problemy z lampką ostrzegawczą całkowicie rozwiązane. Biorąc pod uwagę Twój przebieg i objawy, prawdopodobnie masz do czynienia z podobnym zakresem naprawy i strukturą kosztów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam tę szczegółową odpowiedź. Twoje doświadczenia z naprawą dają mi jasny obraz tego, z czym mogę mieć do czynienia. Ponieważ objawy tak bardzo się pokrywają, zwłaszcza migające światło ostrzegawcze i plamy oleju, wkrótce umówię się na naprawę. Koszt 330 € wydaje się wartościową inwestycją, aby zapobiec poważniejszym uszkodzeniom skrzyni biegów. Zalecenie wymiany płynu w skrzyni rozdzielczej co 60 000 km jest szczególnie pomocne. Biorąc pod uwagę, że mój samochód przejechał 147 000 km bez wymiany oleju w skrzyni rozdzielczej, rozumiem, dlaczego teraz doświadczam tych problemów. Potencjalny koszt naprawy przekraczający 1000 €, jeśli problem pozostanie nierozwiązany, zdecydowanie motywuje mnie do szybkiego zajęcia się tym. W tym tygodniu skontaktuję się ze specjalistą od skrzyń biegów, aby wymienić olej w skrzyni rozdzielczej i sprawdzić zużyte elementy. Mam nadzieję, że podobnie jak w twoim przypadku, rozwiąże to zarówno problem szarpania podczas zmiany biegów, jak i migające światło ostrzegawcze. Dziękuję za pomoc w zrozumieniu pilności tej naprawy i za podanie tak szczegółowych informacji na temat kosztów i naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)