LeoSchmidt
Problemy z wtryskiem paliwa w BMW Z4, zgłoszono wiele problemów
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
LeoSchmidt (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój Z4 ma obecnie 111 688 km i miał ostatni serwis około 2 miesiące temu. Objawy zaczęły pojawiać się około tydzień temu i tak, wczoraj zapaliła się kontrolka silnika. Szarpanie i utrata mocy wydają się gorsze, gdy silnik jest zimny, szczególnie rano. Problem z wtyczką wtryskiwacza brzmi podobnie do tego, czego doświadczam. Dobrze wiedzieć, że może to nie być coś bardzo kosztownego. Czy zauważyłeś jakieś specyficzne dźwięki lub zapachy przed naprawą? Czasami czuję lekki zapach spalenizny, co mnie trochę martwi. Planuję zabrać go do sklepu w tym tygodniu, ale najpierw chciałem uzyskać kilka spostrzeżeń od innych właścicieli BMW.
(Przetłumaczone z Angielski)
TimoPete
Jeszcze raz cześć! Dzięki za te szczegóły dotyczące twojego Z4. Ten zapach spalenizny, o którym wspomniałeś, zdecydowanie zwrócił moją uwagę, ponieważ różni się od tego, czego doświadczyłem w moim M4. W moim przypadku nie zauważyłem żadnych szczególnych zapachów, co pozwala mi sądzić, że problem może być nieco bardziej złożony niż tylko luźna wtyczka wtryskiwacza, którą miałem. Wiesz, z tymi objawami występującymi, gdy silnik jest zimny, plus ten zapach spalenizny, może być tak, że masz do czynienia z wieloma problemami. Kiedy miałem problem z wtryskiwaczami, był on dość stały niezależnie od temperatury silnika. Biorąc pod uwagę przebieg i zapach spalenizny, sugerowałbym jak najszybsze sprawdzenie. Chociaż moja naprawa była stosunkowo prosta i tania, nie chcę dawać ci fałszywej nadziei, twoja sytuacja brzmi tak, jakby wymagała dokładniejszego zbadania. Dobrą wiadomością jest to, że wczesne wykrycie takich rzeczy zwykle oszczędza wielu bólów głowy (i pieniędzy) w przyszłości. Szybkie pytanie, czy zauważyłeś, że dym z wydechu ma jakiś szczególny kolor? Mój był bardziej jak lekka mgiełka, gdy miałem problem z wtryskiwaczami, ale różne kolory mogą wskazywać na różne problemy. Po prostu staram się pomóc zawęzić to na podstawie tego, czego nauczyłem się z własnego doświadczenia.
(Przetłumaczone z Angielski)
LeoSchmidt (Autor)
Dzięki za pytanie o kolor dymu, w rzeczywistości jest szaro-niebieski, szczególnie zauważalny podczas zimnych startów. To naprawdę pomocne wiedzieć, że twój był inny z problemem wtryskiwaczy. Masz rację co do szybkiego sprawdzenia, już umówiłem się na wizytę na jutro rano. Jestem trochę zdenerwowany potencjalnymi kosztami, ale lepiej być bezpiecznym niż żałować, zwłaszcza przy tym zapachu spalenizny. To, co powiedziałeś o wielu problemach, ma sens, zwłaszcza że moje objawy wydają się bardziej złożone niż to, czego doświadczyłeś. To interesujące, jak te problemy mogą wyglądać inaczej nawet w podobnych modelach BMW. Naprawdę doceniam to, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami i zadanie tych szczegółowych pytań, dzięki czemu mam znacznie lepszy pomysł na to, co omówić z mechanikiem. Upewnię się, że zaktualizuję wątek, gdy dowiem się, co tak naprawdę powoduje te wszystkie problemy. Może to pomóc komuś innemu, kto napotka podobne problemy ze swoim BMW. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie uwagi!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
TimoPete
Cześć! Mam pewne doświadczenie z BMW, ponieważ posiadam BMW M4 z 2020 roku (a wcześniej miałem serię 4). Powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie w pracy z samochodami, wystarczające do zrozumienia podstaw, ale nadal polegam na profesjonalistach w poważnych sprawach. Co zabawne, w zeszłym roku miałem do czynienia z bardzo podobnymi objawami. Okazało się, że poluzowało się połączenie we wtyczce wtryskiwacza paliwa. Warsztat stwierdził, że złącze wiązki przewodów nie było prawidłowo osadzone, co powodowało przerywane problemy z połączeniem. Musieli wymienić złącze i prawidłowo zabezpieczyć okablowanie. Kosztowało mnie to około 95 euro i od tego czasu samochód działa płynnie. Zanim przejdziemy dalej, czy mógłbyś się podzielić: Ile mil/kilometrów ma Twoje Z4? Kiedy po raz pierwszy pojawiły się te objawy? Czy zauważyłeś jakieś kontrolki silnika? Czy dzieje się to częściej, gdy silnik jest zimny czy ciepły? Te informacje pomogłyby zawęzić, jeśli masz do czynienia z tym samym problemem, co ja.
(Przetłumaczone z Angielski)