Problemy z temperaturą silnika i płynem chłodzącym w Taos po pracy z oprogramowaniem

Miałem podobne objawy w VW Tiguanie z 2019 roku. Kod błędu wskazywał na wadliwy moduł sterujący spowodowany nieprawidłowymi aktualizacjami oprogramowania. Wyciek płynu chłodzącego okazał się uszkodzonym połączeniem między sterownikiem a czujnikami układu chłodzenia. Naprawa wymagała: Kompleksowej diagnostyki systemu, Przeprogramowania sterownika silnika, Wymiany uszkodzonych złączy wiązki przewodów, Wykasowania kodów błędów komunikacji, Sprawdzenia połączeń czujników. Był to poważny problem wymagający natychmiastowej uwagi, ponieważ wadliwa komunikacja między modułami sterującymi może prowadzić do uszkodzenia silnika. Wyciek płynu chłodzącego był w rzeczywistości problemem wtórnym spowodowanym przez sterownik nieprawidłowo regulujący układ chłodzenia. Kluczowe czynności przed naprawą: Odczytaj konkretne kody błędów diagnostycznych, Sprawdź, czy przeprowadzono ostatnio aktualizacje oprogramowania, Sprawdź historię serwisową pod kątem jakichkolwiek prac przy układzie chłodzenia, Przetestuj wszystkie połączenia elektryczne z czujnikami temperatury, Potwierdź, że płyn chłodzący faktycznie przecieka, a nie jest to przelew. Najlepiej znaleźć warsztat z certyfikowanym sprzętem diagnostycznym i doświadczeniem w programowaniu modułów sterujących VW. Ten typ problemu z łącznością wymaga odpowiednich narzędzi diagnostycznych, aby go prawidłowo rozwiązać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Miałem ten sam problem z moim Taosem niedawno. Wyciek płynu chłodzącego w połączeniu z problemami łączności magistrali CAN był dość niepokojący. Awarie łącza danych między modułami spowodowały, że system zarządzania silnikiem oszalał. Dokładne skanowanie diagnostyczne samochodu ujawniło wiele błędów komunikacyjnych, które wymagały naprawy. Moja naprawa obejmowała również reset oprogramowania i nowe złącza, ale musiałem również wymienić czujnik temperatury. Czy mógłbyś podzielić się, ile wyniosła całkowita koszta naprawy w twoim przypadku? Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś powtarzające się problemy z oprogramowaniem od czasu naprawy? Te problemy z modułami sterującymi czasami mogą powrócić, jeśli nie zostaną prawidłowo rozwiązane.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o koszty. Od czasu naprawy wadliwej komunikacji sterownika, wszystko działa idealnie bez powtarzających się błędów oprogramowania. Naprawa kosztowała 95€ za wymianę uszkodzonych połączeń kablowych i przeprogramowanie modułu. Diagnostyka za pomocą kodu usterki pomogła zidentyfikować, że problem polegał głównie na uszkodzonym połączeniu przewodów wpływających na moduły sterujące, a nie na poważniejszej awarii elektronicznej. Wczesna naprawa prawdopodobnie zapobiegła droższym uszkodzeniom systemu zarządzania silnikiem. Minęło już 6 miesięcy i nie ma problemów z czujnikiem temperatury ani błędów komunikacji między modułami. Układ chłodzenia działa zgodnie z projektem ze stabilnymi odczytami. Kluczem było znalezienie warsztatu, który mógł prawidłowo zdiagnozować przyczynę problemu, a nie tylko leczyć objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację. W zeszłym tygodniu zawiozłem mojego Taosa do certyfikowanego warsztatu specjalizującego się w diagnostyce modułów sterujących. Zdiagnozowali oni wiele problemów z okablowaniem powodujących błędy komunikacyjne, prawdopodobnie spowodowane niewłaściwym obchodzeniem się z połączeniami przez poprzedniego mechanika. Całkowity koszt naprawy wyniósł 780€, w tym: pełne skanowanie systemu diagnostycznego, montaż nowego czujnika temperatury, naprawa wiązki przewodów, przeprogramowanie modułu sterującego, płukanie i napełnianie układu chłodzenia. Samochód jeździ teraz idealnie, bez żadnych błędów „check engine” ani ostrzeżeń o temperaturze. Problem z łącznością w systemie CAN bus został rozwiązany poprzez wymianę uszkodzonych złącz i prawidłową aktualizację oprogramowania modułu sterującego. Mechanicy z warsztatu przeszli ze mną przez całą diagnostykę samochodu i pokazali, gdzie dokładnie poprzedni mechanik popełnił błąd. Jestem naprawdę zadowolony, że znalazłem ich zamiast wracać do warsztatu, który spowodował te problemy. Przejechałem już 500 km od naprawy bez żadnych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)