Problemy z rozruchem na zimno w T-Roc wskazują na awarię nagrzewnicy PTC.

Miałem ten sam problem z elektrycznym ogrzewaniem postojowym w moim VW Golf TSI z 2019 roku. Objawy idealnie się zgadzały: trudne rozruchy na zimno, wyższe zużycie paliwa i słabe ogrzewanie kabiny. Usterka grzałki PTC spowodowała zapalenie się kontrolki check engine i wpłynęła na działanie całego systemu HVAC. Silnik dmuchawy działał prawidłowo, ale element grzewczy był całkowicie uszkodzony. Naprawa polegała na wymianie całej jednostki grzałki PTC i ponownej kalibracji systemu. To jest w rzeczywistości poważna usterka elektryczna, która wymaga natychmiastowej uwagi, ponieważ może wpływać na osiągi silnika i komfort w chłodne dni. Te problemy z elektrycznym ogrzewaniem postojowym są dość powszechne we współczesnych silnikach VW, szczególnie po przejechaniu 100 000 km. Naprawa grzałki wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowego zresetowania systemu po wymianie. Udanie się do autoryzowanego serwisu jest kluczowe, ponieważ dysponują oni odpowiednimi narzędziami do diagnozowania i naprawy usterek systemu HVAC. Naprawa przywróciła normalne zachowanie podczas rozruchu na zimno i przywróciła wydajność grzewczą do specyfikacji fabrycznych. Zużycie paliwa powróciło do normy po zainstalowaniu i prawidłowej konfiguracji nowego urządzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z naprawą nagrzewnicy PTC. Miałem do czynienia z identycznymi problemami z zimnym rozruchem i ogrzewaniem w moim T-Rocu. W końcu udało mi się to naprawić w zeszłym miesiącu, po całkowitej awarii systemu sterowania temperaturą. Zastanawiam się tylko nad kosztami naprawy, z którymi się zmierzyłeś? Pomogłoby mi to porównać to, co zapłaciłem. Czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy? Nowy element grzejny w moim samochodzie wydaje się na razie działać dobrze, ale chcę się upewnić, że nie ma żadnych nawracających usterek elektrycznych, na które należy uważać. Zauważyłem również, że moje zużycie paliwa znacznie spadło po naprawie, co zgadza się z tym, co wspomniałeś o wpływie systemu na wydajność silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zadzwoniłem od razu do mechanika, widząc twój poprzedni post, biorąc pod uwagę identyczne objawy. Wymiana nagrzewnicy PTC kosztowała mnie w sumie 350€, wliczając części i robociznę. Od naprawy usterki elektrycznej w zeszłym miesiącu, system grzewczy działa bez zarzutu, skończyły się problemy z zimnym powietrzem podczas rozruchu. System HVAC utrzymuje teraz idealną temperaturę, a silnik pracuje znacznie płynniej, szczególnie podczas zimnych rozruchów. Moje zużycie paliwa również wróciło do normy, oszczędzając około 2 litrów na 100 km w porównaniu do sytuacji, gdy nagrzewnica była uszkodzona. Te naprawy dodatkowej nagrzewnicy zazwyczaj wystarczają na cały okres użytkowania pojazdu, gdy są wykonane prawidłowo. Upewnij się tylko, że regularnie uruchamiasz system grzewczy, nawet w cieplejszych miesiącach, aby utrzymać sprawność podzespołów. Od naprawy nie ma żadnych powracających problemów ani świateł ostrzegawczych. Cieszę się, że twój T-Roc też lepiej pracuje po naprawie. Sama poprawa ekonomiki paliwowej sprawia, że inwestycja jest opłacalna, nie wspominając o przywróconym komforcie w kabinie w chłodne dni.

(Przetłumaczone z Angielski)

Posłuchać się mojej rekomendacji mechanika okazało się świetnym pomysłem. Naprawa kosztowała mnie 420€, co wydaje się rozsądne w porównaniu z twoimi doświadczeniami. Zdiagnozowali i wymienili wadliwy element grzewczy PTC w jeden dzień. Usterka elektryczna była dokładnie taka, jaką opisywałeś – uszkodzony podgrzewacz pomocniczy wpływający na cały system HVAC. Od naprawy, trzy tygodnie temu, mój T-Roc działa perfekcyjnie w zimnej pogodzie. Kabina nagrzewa się teraz szybko, a zużycie paliwa spadło o około 2,5 litra na 100 km. Nie ma już problemów z trudnym odpalaniem ani świecących się lampek ostrzegawczych. Autoryzowany serwis przeprowadził dokładne testy systemu po instalacji. Bardzo doceniam twoje szczegółowe spostrzeżenia, pomogły mi zrozumieć problem i wiedzieć, czego się spodziewać po naprawie. Z pewnością zastosuję się do twojej rady dotyczącej regularnego uruchamiania systemu grzewczego w celach konserwacyjnych. Dobrze wiedzieć, że takie naprawy zazwyczaj długo się trzymają, jeśli są wykonane prawidłowo. Teraz rozumiem, dlaczego problemy z ogrzewaniem tak bardzo wpływały na ogólną wydajność. Cieszę się, że załatwiłem to przed zimą. Inwestycja zwróciła się sama z siebie dzięki oszczędnościom na paliwie i niezawodnej regulacji temperatury.

(Przetłumaczone z Angielski)