MarkusSpeedster

Problemy z Renault Scenic 2019: czarny dym, utrata mocy i problemy z uruchomieniem silnika

Cześć chłopaki, mam obecnie problem z moim Renault Scenic 2019 (benzyna). Co dziwne, mam czarny dym podczas przyspieszania, świeci się lampka kontrolna silnika, silnik po prostu się wyłącza, utrata mocy, nierówna praca silnika, szarpanie podczas przyspieszania, nie chce się uruchomić, wyłącza się na biegu jałowym i trzęsie się podczas postoju. Mój przyjaciel powiedział, że może to być spowodowane kontrolą biegu jałowego. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i może wie co dokładnie się dzieje? Jestem naprawdę zdesperowany i chciałbym wiedzieć jak wasz warsztat rozwiązał ten problem. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

6 komentarz(e)

Witam, miałem podobny problem z moim Renault Kadjar 2017. Moja wiedza na temat samochodów jest ograniczona, powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie. Na początku nie wiedziałem, co jest przyczyną moich problemów. Po odwiezieniu samochodu do warsztatu okazało się, że uszkodzony jest kabel/złącze na zaworze regulacji biegu jałowego. Naprawa problemu kosztowała 155 euro. Jednak bez dokładnych danych pojazdu, takich jak model i rok produkcji, nie jestem w stanie dokładnie stwierdzić, czy w przypadku Twojego Scenica jest to ten sam problem. Ale z pewnością warto spróbować to sprawdzić w warsztacie. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dzięki za szybką odpowiedź i wskazówkę! Zapytam w warsztacie, czy to faktycznie może być zawór regulacji biegu jałowego. Podczas mojego ostatniego przeglądu przy 127605 km wszystko było nadal w porządku, więc przynajmniej niczego nie zauważyli. Czasami kłopoty zaczynają się właśnie wtedy, gdy myślisz, że wszystko jest w porządku... Cóż, mam nadzieję, że to mi pomoże. Dziękuję bardzo!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dokładnie, takie jest moje doświadczenie. Myślisz, że wszystko jest w porządku, a potem zaczynają się kłopoty. Trzymam kciuki, żeby problem szybko się rozwiązał i żeby nie było to nic poważnego. Wadliwa wtyczka na zaworze regulacji biegu jałowego jest irytująca, ale na szczęście nie tak droga. Nie zapomnij informować nas na bieżąco o tym, jak idzie. Powodzenia, kolego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Wielkie dzięki za słowa otuchy! Tak, mam nadzieję, że to nic poważnego i można to szybko naprawić. Na pewno dam znać, jak poszło. Do zobaczenia i wszystkiego najlepszego dla ciebie, kolego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cytat:
@VolkSchwarz napisał dalej
Witam, miałem podobny problem z moim Renault Kadjar 2017. Moja wiedza na temat samochodów jest ograniczona, powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie. Na początku nie wiedziałem, co jest przyczyną moich problemów. Po odwiezieniu samochodu do warsztatu okazało się, że uszkodzony jest kabel/złącze na zaworze regulacji biegu jałowego. Naprawa problemu kosztowała 155 euro. Jednak bez dokładnych danych pojazdu, takich jak model i rok produkcji, nie jestem w stanie dokładnie stwierdzić, czy w przypadku Twojego Scenica jest to ten sam problem. Ale z pewnością warto spróbować to sprawdzić w warsztacie. Mam nadzieję, że to pomoże!

Witam wszystkich mam problem z moim Sceniciem 2019 silnik benzynowy z automatyczną skrzynią biegów 52 000km ostatnio auto na biegu ma tendencje do szarpania tworząc hałas z przodu jak podczas chodzenia z kierownicą na białej linii przeciw senności również igła obrotów tworzy szarpnięcia jak czkawka tworząc je w ruchu. Czy komuś z Was coś takiego się przytrafiło i obawiam się, że to problem ze skrzynią biegów i kołem zamachowym, ale to byłby absurd, gdyby tak było, bo auto jest praktycznie nowe. dzięki wszystkim

(Przetłumaczone z Włoski)

Cytat:
@luca80 napisał dalej
Witam wszystkich mam problem z moim Sceniciem 2019 silnik benzynowy z automatyczną skrzynią biegów 52 000km ostatnio auto na biegu ma tendencje do szarpania tworząc hałas z przodu jak podczas chodzenia z kierownicą na białej linii przeciw senności również igła obrotów tworzy szarpnięcia jak czkawka tworząc je w ruchu. Czy komuś z Was coś takiego się przytrafiło i obawiam się, że to problem ze skrzynią biegów i kołem zamachowym, ale to byłby absurd, gdyby tak było, bo auto jest praktycznie nowe. dzięki wszystkim

Wygląda na to, że możesz mieć problemy ze skrzynią biegów. Zanim jednak wyciągniemy pochopne wnioski, warto najpierw sprawdzić kilka prostszych rzeczy. Zacznij od sprawdzenia poziomu i stanu płynu przekładniowego. Jeśli jest niski lub brudny, może to powodować opisane objawy. Jeśli płyn jest w porządku, warto poprosić mechanika o sprawdzenie pojazdu, ponieważ problem może być poważniejszy, np. problem ze skrzynią biegów lub kołem zamachowym, o którym wspomniałeś. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: