Problemy z przegrzaniem i wadliwą klimatyzacją w Citroenie DS5, rok modelowy 2016

Witam, miałem kiedyś podobny problem z moim Citroënem C5 z 2014 roku. Powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie z samochodami. Musiałem zawieźć go do warsztatu i okazało się, że uszkodzony jest sterownik. Kosztowało mnie to aż 1000 euro. Aby lepiej Ci pomóc, czy możesz mi powiedzieć trochę więcej o swoim samochodzie? Ile przejechałeś nim kilometrów i jak dokładny był ostatni przegląd? Mam nadzieję, że uda nam się rozwiązać Twój problem.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za pomoc i wskazówki. Mój DS5 ma już 122284 kilometrów na zegarze. Mój ostatni serwis był dość obszerny, ale minęło już trochę czasu. Pójdę do warsztatu i sprawdzę to. Twoja wskazówka dotycząca jednostki sterującej może naprawdę pomóc.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dzień dobry! Naprawdę nie ma problemu, po to tu jesteśmy wszyscy, żeby sobie nawzajem pomagać. Coś takiego na pewno może się zdarzyć przy przebiegu powyżej 120 000 km. Nasz C5 to już prawie weteran z przebiegiem 160 000 km. Co jakiś czas coś się psuje, czego nie zauważasz od razu. Zatem Twoje podejrzenia dotyczące czujnika prędkości mogą być uzasadnione. Najlepiej podjechać do warsztatu i oddać do odczytu pamięć usterek. Jeśli to naprawdę jest jednostka sterująca, być może uda Ci się kupić używaną część nieco taniej. Ale chłopaki z warsztatu będą mogli to najlepiej ocenić. Następnie daj nam znać, co z tego wyszło! Życzę udanej podróży i powodzenia w rozwiązaniu problemu!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za świetne rady i wsparcie. Pojadę do warsztatu i sprawdzę wszystko. Jeśli to ECU to na pewno rozważę części używane. Na pewno zdam później relację, co z tego wyszło. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i pozdrawiam. To właśnie wzajemne wspieranie się sprawia, że ​​takie fora są tak wspaniałe! Kciuki w górę! Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)