Problemy z pilotem Audi S7 i wskazówki dotyczące szybkiej naprawy akumulatora

Mając do czynienia z podobnym problemem w moim Audi S6 z 2020 roku, mam pewne doświadczenie z problemami z kluczykiem elektronicznym. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co napotkałem, problemy z dostępem bezkluczykowym i ostrzeżenia o niskim poziomie naładowania baterii. Początkowo myślałem, że może to być złożony problem elektroniczny, ale okazało się, że była to prosta wymiana baterii w pilocie. Warsztat potwierdził, że bateria w kluczyku była wyczerpana i powodowała te objawy. Naprawa była prosta i kosztowała 37 euro, łącznie z nową baterią i programowaniem. Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii jest w rzeczywistości pomocnym wczesnym wskaźnikiem, że klucz elektroniczny wymaga uwagi. Po wymianie wszystkie funkcje wróciły do normy, w tym system dostępu bezkluczykowego. Ważne pytania, aby lepiej pomóc: Czy problem dotyczy wszystkich pilotów, czy tylko jednego? Czy kluczyk działa normalnie, gdy jest trzymany bardzo blisko klamki drzwi? Czy samochód zapisał jakieś konkretne kody błędów? Po jakim czasie zauważyłeś te objawy? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy w twoim przypadku chodzi o prostą wymianę baterii, tak jak w moim przypadku, czy też mogą istnieć dodatkowe czynniki, które należy wziąć pod uwagę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Mój problem dotyczy obu pilotów i tak, działają, gdy są trzymane bardzo blisko klamek drzwi. Nie zapisano żadnych konkretnych kodów błędów, tylko ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii. Problemy zaczęły się około 2 tygodnie temu. Sprawdziłem historię serwisową (ostatni serwis przy 196926 KM) i zauważyłem, że baterie pilota nigdy nie były wymieniane od czasu zakupu samochodu. Spróbuję najpierw wymienić baterię w kluczyku samochodowym, ponieważ jest to prosta naprawa. Dobrze wiedzieć, że programowanie jest wliczone w cenę 37 euro za usługę baterii kluczyka. Wydaje się, że dostęp bezkluczykowy działa lepiej rano, co sprawiło, że pomyślałem, że może to być związane z temperaturą, ale twoja opinia sugeruje, że prawdopodobnie tylko wyczerpana bateria pilota powoduje niespójne zachowanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Zachowanie obu pilotów faktycznie wzmacnia teorię baterii. Gdy baterie kluczyka samochodowego są rozładowane, sygnał staje się słabszy i bardziej niespójny, co wyjaśnia lepszą wydajność w chłodniejszych porannych temperaturach. Fakt, że działają, gdy są trzymane blisko klamek drzwi, jest kolejną klasyczną oznaką niskiego poziomu naładowania baterii. Nadajnikowi po prostu brakuje energii do wysyłania silnego sygnału w normalnej odległości roboczej. Twoja historia serwisowa potwierdza to, co podejrzewałem, baterie pilota zwykle wymagają wymiany co 2-3 lata, a twoje są przeterminowane. Moje klucze wykazywały podobne niespójne wzorce zachowań przed wymianą. Część programowa mojej usługi 37 Euro była w rzeczywistości niepotrzebna, większość podstawowych wymian baterii kluczyka nie wymaga przeprogramowania. Sama wymiana baterii powinna rozwiązać problemy z dostępem bezkluczykowym, w oparciu o pasujące objawy. Wystarczy upewnić się, że wymiana wykorzystuje prawidłowy typ baterii dla konkretnego modelu pilota. Gdy w obu moich kluczykach zainstalowano nowe baterie, system natychmiast powrócił do pełnej funkcjonalności.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomocną radę. Właśnie wróciłem z wymiany obu baterii w pilocie i z przyjemnością informuję, że wszystkie problemy zostały całkowicie rozwiązane. Całkowity koszt wyniósł 35 euro za oba klucze elektroniczne i nie było potrzeby programowania. System dostępu bezkluczykowego działa teraz idealnie na normalnych odległościach, a ostrzeżenie o niskim napięciu zniknęło z deski rozdzielczej. Niespójne zachowanie i problemy związane z temperaturą były zdecydowanie spowodowane słabymi bateriami pilota. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi problemami, jeśli twój kluczyk przestaje działać prawidłowo na normalnych odległościach, ale działa, gdy jest trzymany blisko drzwi, zdecydowanie sprawdź najpierw baterię, zanim założysz poważniejsze problemy. Objawy martwego kluczyka mogą być mylące, ale naprawa jest zwykle prosta i niedroga. Dobre doświadczenie w zakresie konserwacji elektronicznego systemu kluczyka. Od teraz będę wymieniał baterie bardziej regularnie, prawdopodobnie co 2-3 lata, aby uniknąć takich problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)