MonaThiel
Problemy z ogrzewaniem w Peugeot 107 Diesel: wymiana doświadczeń i porady dotyczące wizyt w warsztacie
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
MonaThiel (Autor)
Hej, dziękuję za odpowiedź! Czy pamiętasz jak głęboko trzeba było sięgnąć do kieszeni, żeby dokonać naprawy? I czy od tego czasu wydarzyło się coś podobnego? Naprawdę uspokoiłaby mnie informacja, że po naprawie wszystko znów działa sprawnie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
HellaSchmidt
Hej, nie ma problemu! Cóż, naprawa kosztowała mnie wtedy 350 euro. Uważam, że jest to dość drogie, ale od tego czasu grzejnik PTC nie sprawiał żadnych problemów. Po nowej instalacji auto znowu chodzi płynnie. Nic podobnego się więcej nie wydarzyło. Mam nadzieję, że czujesz to samo i wkrótce znów będziesz mógł spokojnie usiąść za kierownicą!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
MonaThiel (Autor)
Och, to naprawdę mnie uspokaja! 350 euro to nie jest mała kwota, ale jeśli potem samochód znów będzie działał dobrze, to będą to dobrze wydane pieniądze. Wolę zaakceptować stres związany z warsztatami! Dziękuję bardzo za pomoc. Teraz mogę wejść do warsztatu trochę bardziej zrelaksowany. Miłego dnia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
HellaSchmidt
Witam kolego, miałem podobny problem w moim Peugeot 207 Diesel z 2011 roku. Tak jak podejrzewałeś, uszkodzeniu uległo elektryczne ogrzewanie postojowe. U mnie również zapaliła się kontrolka i poziom płynu chłodzącego również był niski. Następnie w warsztacie odkryto, że należy wymienić dodatkową nagrzewnicę. Zatem tak, jest to poważny problem. Dobra wiadomość jest taka, że po naprawie auto znów chodzi jak w zegarku. Trzymajcie kciuki, żeby dla Was było to równie łatwe!
(Przetłumaczone z Niemiecki)