SchwarzHelm

Problemy z Mercedesem GLA Class 2017: czarny dym, utrata mocy i problemy z silnikiem

Witam wszystkich, mam problem z moim Mercedesem klasy GLA, rok produkcji 2017, diesel. Jest sporo niejasności: czarny dym przy przyspieszaniu, świeci się kontrolka check engine, utrata mocy, silnik pracuje nierówno, szarpie przy przyspieszaniu, auto nie chce odpalić, słabe zużycie paliwa, zacina się na biegu jałowym, a do tego dochodzą wibracje. Myślę, że cewka zapłonowa może być uszkodzona lub może występować niewłaściwy zapłon. Czy ktoś z Was miał kiedyś do czynienia z czymś takim i może udzielić mi jakichś wskazówek? Byłbym szczególnie zainteresowany tym, jak rozwiązałeś to w swoim warsztacie i jakie były Twoje doświadczenia. Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

5 komentarz(e)

Witam, miałem podobne problemy z moim Mercedesem GLC class, rocznik 2015, diesel. Mam tylko małe doświadczenie z samochodami, więc sprawdziłem go w moim warsztacie. Okazało się, że uszkodzony był sterownik silnika, a nie cewka zapłonowa. Naprawa kosztowała 1000 euro, co było drogie, ale od tego czasu samochód znów działa idealnie. Byłoby pomocne, gdybyś mógł podać mi więcej informacji o swoim problemie. Jaki jest ogólny stan samochodu? Czy jednostka sterująca silnika była kiedykolwiek wymieniana lub naprawiana? Pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Mój GLA ma już 155 848 kilometrów i nigdy nie wymieniłem jednostki sterującej silnika. Poza tym mój samochód jest w dobrym stanie ogólnym i był regularnie serwisowany - ostatni serwis odbył się w zeszłym miesiącu. Jednostka sterująca silnika jest oczywiście opcją, ale najpierw chcę dowiedzieć się więcej i być może w końcu będzie to cewka zapłonowa. 10 euro to dużo pieniędzy! Dzięki za wskazówkę i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam ponownie, tak, w pełni rozumiem, że 1000 euro to dużo pieniędzy. Dla mnie to też był duży szok. Jeśli GLA był regularnie serwisowany i poza tym jest w dobrym stanie, może to być coś mniejszego niż jednostka sterująca silnika. Muszę przyznać, że był to dla mnie najgorszy scenariusz. Na Twoim miejscu rozważyłbym również wszystkie inne potencjalne przyczyny. Jak powiedziałeś, równie dobrze może to być wadliwa cewka zapłonowa lub nieprawidłowy zapłon. Najłatwiejszym sposobem sprawdzenia tego, moim zdaniem, byłby skaner OBDII. Jest to niedrogie narzędzie, które może dokładnie powiedzieć, co jest nie tak z samochodem, odczytując kod błędu. Mam nadzieję, że to ci pomoże i będziesz mógł szybko naprawić problem. Powodzenia! Pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam ponownie, dzięki za bardzo pomocne pomysły, skaner OBDII brzmi jak dobra inwestycja, aby uzyskać jasność. Masz rację, zawsze dobrze jest przeanalizować wszystkie scenariusze przed wydaniem tak dużej ilości pieniędzy. Może mam szczęście i to naprawdę "tylko" problem z cewką zapłonową. Zastanowię się nad tym i podejmę właściwą decyzję. Jeszcze raz dzięki i wszystkiego najlepszego! Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, problemy, z którymi borykasz się w swoim Mercedesie GLA z 2017 roku, mogą wynikać z problemów z wtryskiwaczami paliwa (wtryskiwacze, pompa, filtr), usterek turbosprężarki lub czujników silnika. Najpierw użyłbym skanera, aby sprawdzić diagnostykę samochodu. Inne opcje mogą obejmować skonsultowanie się z profesjonalistą w celu uzyskania pomocy. Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: