AndiBerg

Problemy z lampką kontrolną silnika i wydajnością w Citroenie C1 rok modelowy 2020: możliwe przyczyny i wskazówki dotyczące naprawy

Cześć chłopaki, mam kilka problemów z moim Citroenem C1 zbudowanym w 2020 roku i chciałem uzyskać waszą radę. Ostatnio kontrolka check engine zapala się ciągle, a silnik czasami nawet się wyłącza. Zauważyłem też spadek osiągów, samochód szarpie przy przyspieszaniu i mocno wibruje na biegu jałowym. Wzrosło również zużycie paliwa. Podejrzewam, że problemem może być wentylacja skrzyni korbowej. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i mógłby mi podpowiedzieć jak to naprawić? Szczególnie interesujące byłoby dowiedzieć się, jak naprawiliście to w warsztacie. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Witam, mam trochę doświadczenia z samochodami, gdyż sam posiadam Citroena C3 z 2018 roku i miałem podobny problem. Objawy faktycznie wskazują na problem z wentylacją skrzyni korbowej. Wentylacja skrzyni korbowej w moim C3 była uszkodzona i musiałem ją wymienić w warsztacie. Rachunek kosztował mnie około 360,00 euro. Jeśli możesz udostępnić więcej informacji o swoim pojeździe, zwłaszcza odczyt pamięci usterek lub inne, mógłbym Ci lepiej pomóc. Napisz więcej szczegółów. Może być tak, że jest to inny problem. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże. Życzę wszystkiego najlepszego z Twoim C1!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za odpowiedź, naprawdę pomocna! Przebieg mojego samochodu to 183910 km, a ostatni serwis był kilka miesięcy temu. Odczytu pamięci błędów jeszcze nie robiłem, ale zabiorę się za to. Myślałem, że może to mieć coś wspólnego z dużym przebiegiem. 360 euro nie brzmi już tak źle, mam nadzieję, że tak pozostanie. Dziękuję jeszcze raz!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, po to tu jesteśmy! Biorąc pod uwagę przebieg i charakter objawów, wydaje się bardzo prawdopodobne, że przyczyną może być problem z wentylacją skrzyni korbowej. Wysokie przebiegi mogą naprawdę odcisnąć piętno na częściach samochodowych, zwłaszcza tych, które muszą wytrzymywać ciągły ruch i wysokie temperatury wewnątrz silnika. Należy pamiętać, że 360 euro, które zapłaciłem za naprawę, jest jedynie szacunkowe i tak naprawdę zależy od konkretnej robocizny i warsztatu, ile to będzie ostatecznie kosztować. Jeśli chodzi o pamięć błędów, byłoby bardzo pomocne, gdybyś mógł ją odczytać. Może to potencjalnie pomóc w diagnozie. Jeśli dowiesz się więcej, informuj nas na bieżąco. Mam nadzieję, że to nic poważnego i da się to szybko i niezbyt kosztownie naprawić. Wszystkiego najlepszego, kolego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, bardzo dobrze, że pomogłeś! Tak, na pewno tak zrobię z pamięcią błędów. Mam nadzieję, że masz rację i problem leży po prostu w wentylacji skrzyni korbowej. W każdym razie na następnych warsztatach nie będę takim ignorantem. Naprawdę doceniam pomoc i będę Cię na bieżąco informować! Trzymam kciuki, żeby nie było nic gorszego. Wielkie dzięki kolego, do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: