Problemy z kluczykiem do VW Jetta? Najpierw spróbuj wymiany baterii.

Jako właściciel VW Golfa TDI z 2009 roku, w zeszłym miesiącu spotkałem się z dokładnie tym samym problemem. System automatycznego kluczyka zaczął zawodzić i pojawiło się ostrzeżenie o niskim stanie baterii na desce rozdzielczej. Mając pewne doświadczenie w podstawowej konserwacji samochodów, najpierw podejrzewałem, że bateria w pilocie kluczyka się wyczerpuje. Szybka wizyta w warsztacie potwierdziła moje podejrzenia, bateria w pilocie kluczyka była całkowicie rozładowana. Wymiana była prosta i kosztowała 37 euro, wliczając robociznę. Od tego czasu system bezkluczykowego dostępu działa ponownie bez zarzutu. Zanim zasugeruję bardziej szczegółowe rozwiązania, proszę podać następujące informacje: Czy fizyczny klucz nadal działa w zamku drzwi? Kiedy ostatnio wymieniałeś baterię w pilocie kluczyka? Czy pojawiają się jakieś konkretne komunikaty o błędach na desce rozdzielczej? Czy klucz działa z przerwami, czy całkowicie przestał działać? Te szczegóły pomogą ustalić, czy masz do czynienia z prostym problemem rozładowanej baterii w pilocie kluczyka, czy też mogą istnieć inne problemy z układem elektronicznym. Naprawa jest zwykle dość prosta i niedroga, jeśli to tylko problem z niskim poziomem naładowania baterii. Jeśli jednak nowa bateria nie rozwiąże problemu, mogą wystąpić problemy z programowaniem kluczyka lub czujnikami zamka drzwi, które wymagałyby profesjonalnej diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 147000 km i wszystko inne było w porządku. Wymieniłem baterię w pilocie w zeszłym tygodniu za 35€, ale problem nadal występuje. Fizyczny klucz działa doskonale w zamku drzwi. Nie pojawiają się żadne komunikaty o błędach, ale pilot w ogóle nie reaguje, nawet światła samochodu nie migają po naciśnięciu przycisków. Próbowałem przeprogramować klucz zgodnie z instrukcjami z instrukcji obsługi, ale bez powodzenia. Zaczynam podejrzewać, że to coś więcej niż tylko rozładowana bateria w pilocie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Mając podobną sytuację z moim Golfem TDI, rozumiem Twoją frustrację. Skoro już wymieniłeś baterię i potwierdziłeś, że mechaniczny klucz działa, prawdopodobnie mamy do czynienia z wadliwym pilotem lub problemem z odbiornikiem. Kiedy mój bezkluczykowy system szwankował nawet po wymianie baterii, okazało się, że wewnętrzne styki w pilocie uległy korozji. Niskie napięcie z powodu problemów z połączeniem uniemożliwiało prawidłową transmisję sygnału, mimo zainstalowania nowej baterii. Szybkie rzeczy do sprawdzenia: Otwórz pilota i sprawdź, czy nie ma korozji na stykach baterii, Przetestuj klucz z różnych odległości od samochodu, Spróbuj swojego zapasowego klucza, jeśli go masz, aby ustalić, czy problem dotyczy klucza, czy samochodu. W moim przypadku, czyszczenie styków preparatem do czyszczenia styków elektronicznych rozwiązało problem. Jeśli jednak czyszczenie nie zadziała, możesz potrzebować: Wymiany płytki drukowanej pilota (około 80 €), Reprogramowania przez profesjonalistę (100-150 €), Diagnostyki/wymiany modułu odbiornika, jeśli problem dotyczy strony samochodu. Rozważ zeskanowanie komputera samochodowego w poszukiwaniu ukrytych kodów błędów związanych z centralnym zamkiem, ponieważ niektóre problemy nie wywołują ostrzeżeń na desce rozdzielczej, ale nadal są rejestrowane.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację. Bardzo doceniam szczegółowe sugestie. Po sprawdzeniu kontaktów wewnątrz breloka, zgodnie z zaleceniem, znalazłem zielonkawy, skorodowany nalot wokół zacisków baterii. Najpierw spróbuję wyczyścić te połączenia specjalnym preparatem do czyszczenia styków, zanim oddam go do warsztatu. Ma sens, że korozja może uniemożliwić prawidłowy przepływ prądu nawet przy zainstalowanej nowej baterii w pilocie. Jeśli to nie zadziała, sprawdzę moduł odbiornika, ponieważ fizyczny klucz nadal działa dobrze w zamku drzwi. Wymienione koszty naprawy są pomocne w planowaniu budżetu, dobrze wiedzieć, że pełna wymiana breloka kosztowałaby około 80€, gdyby zajdzie taka potrzeba. Zaktualizuję, gdy tylko uporam się z tym problemem. To forum zdecydowanie uchroniło mnie przed natychmiastowym pędem do dealera, co byłoby znacznie droższe.

(Przetłumaczone z Angielski)