Problemy z doładowaniem VW Transporter: Ostrzeżenie o wadliwym czujniku temperatury

Mając pewne doświadczenie w naprawach VW, spotkałem się z podobnym problemem w moim VW Multivan z 2020 roku. Objawy były prawie identyczne: zmniejszona moc, świst i kontrolka silnika związana z czujnikiem temperatury powietrza. System czujnika przepływu powietrza zgłaszał nieprawidłowe odczyty z powodu luźnego połączenia. Po sprawdzeniu okablowania czujnika silnika, warsztat stwierdził, że złącze wtykowe czujnika temperatury powietrza doładowującego uległo pogorszeniu, powodując niespójne odczyty. Naprawa obejmowała: Testowanie funkcjonalności czujnika powietrza, Wymianę uszkodzonego złącza, Kalibrację systemu czujnika silnika, Czyszczenie kodów błędów. Całkowity koszt wyniósł 95€ włącznie z pracami diagnostycznymi i częściami. Naprawa zajęła około godziny i całkowicie rozwiązała problemy ze świstem i utratą mocy. Zanim zasugeruję konkretne rozwiązania, możesz podać: Pojemność i typ silnika, Obecny przebieg, Kiedy pojawiły się pierwsze objawy, Wszelkie prace wykonane ostatnio przy silniku, Czy świst zmienia się wraz z temperaturą silnika. Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja doświadczyłem z układem czujników samochodowych.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym miesiącu miałem przegląd 26301 km i doświadczam dokładnie tych samych objawów, co inni wspomniani. Mój samochód został naprawiony w autoryzowanym warsztacie, a technik potwierdził, że konieczna była wymiana czujnika temperatury i wiązki przewodów czujnika ładowania. Odkryli korozję na pinach złącza, co spowodowało błędne odczyty temperatury powietrza. Centralny sterownik silnika otrzymywał nieprawidłowe dane z czujnika samochodowego, co prowadziło do zmniejszenia mocy i gwizdania. Łączny koszt naprawy wyniósł 285 €, w tym części i robocizna. Po naprawie gwizd i problemy z mocą całkowicie zniknęły. Dajcie znać, jeśli potrzebujecie bardziej szczegółowych informacji na temat procesu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację na temat naprawy Twojego VW. Problemy z moim Multivanem były rzeczywiście bardzo podobne, i wygląda na to, że przyczyna jest taka sama: wadliwe połączenia przy czujniku powietrza powodujące nieprawidłowe odczyty temperatury. Różnica cen jest jednak interesująca. Moja naprawa za 95€ wymagała tylko wymiany złącza i kalibracji, podczas gdy w Twoim przypadku konieczna była wymiana całego czujnika temperatury i wiązki przewodów z powodu korozji. To wyjaśnia wyższy koszt 285€ u autoryzowanego dealera. Wygląda na to, że problemy z czujnikiem dolotu powietrza są słabym punktem tych silników VW. Zmienne odczyty temperatury z powodu skorodowanych złącz wprowadzają w błąd zarządzanie silnikiem, co prowadzi do zmniejszenia mocy. Przynajmniej naprawa jest prosta, gdy zostanie prawidłowo zdiagnozowana. W ramach profilaktyki warto sprawdzać połączenia czujnika powietrza podczas regularnych przeglądów, aby wychwycić wszelkie wczesne oznaki korozji. Świszczący dźwięk jest w rzeczywistości dobrym, wczesnym sygnałem ostrzegawczym problemów z dolotem powietrza lub czujnikiem temperatury, zanim pojawią się poważniejsze problemy. Dobrze, że Twój samochód znowu działa prawidłowo. Autoryzowana naprawa powinna zapewnić solidną gwarancję na nowe części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomocne odpowiedzi. Chciałem zamknąć ten wątek krótką aktualizacją po kilku tygodniach jazdy samochodem po naprawie. Nowy czujnik temperatury i okablowanie czujnika ładowania całkowicie rozwiązały problemy. Nie ma już gwizdania podczas przyspieszania, a moc silnika wróciła do normy. Odczyty czujnika przepływu powietrza są stabilne, zgodnie z moim narzędziem diagnostycznym. Każdy, kto szuka podobnych objawów w tych silnikach VW, powinien jak najszybciej sprawdzić połączenia czujnika temperatury powietrza, jeśli słyszy gwizdanie. Koszt naprawy 285 € u dealera był tego wart, aby zapobiec potencjalnym uszkodzeniom silnika spowodowanym nieprawidłowymi odczytami temperatury. Usługa obejmowała: Pełny skan diagnostyczny, wymianę czujnika temperatury, instalację nowej wiązki przewodów, kalibrację systemu, kasowanie kodów błędów. Wszystko działa idealnie od ponad 1000 km. Chciałem tylko podzielić się pozytywnym wynikiem i podziękować tym, którzy pomogli zdiagnozować problem.

(Przetłumaczone z Angielski)