Problemy z Dacią Duster 2017: Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu i zablokowany dach kabrioletu

Hej tam! Współczuję! Mam Dacię Sandero z 2014 roku i jakiś czas temu miałem ten sam problem. Mój mechanik powiedział, że było to związane z kodowaniem przeprowadzonym w moim samochodzie. Mówiąc prościej, ECU samochodu (jednostka sterująca silnika) może wymagać majsterkowania lub ponownej kalibracji. Nie zasugerował, że jest to powszechny lub poważny problem, ale wymagał profesjonalnej uwagi. W przypadku mojego Sandero musieli przeprowadzić pełną kontrolę elektroniki i skorygować kodowanie dachu kabrioletu, które najwyraźniej zostało zepsute. Jedna rada - nie próbuj naprawiać tego samodzielnie, zanieś to do profesjonalisty. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za informacje! To brzmi całkiem podobnie do tego, z czym miałem do czynienia w moim Dusterze. Jeśli pamiętasz, czy możesz oszacować, ile to cię kosztowało? Czy od tego czasu pojawiły się jakieś inne problemy z tym związane? Próbuję tylko ocenić, w co się tutaj pakuję. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Jasne, cała naprawa kosztowała mnie około 75 €. To, co zrobili, to dostroili kodowanie w moim pojeździe i upewnili się, że znów działa płynnie. Na szczęście od tego czasu szyberdach, symbol wolności i bryzy, zachowuje się jak należy, bez żadnych problemów. Podsumowując, powiedziałbym, że chociaż jest to kłopotliwe, profesjonalna naprawa była całkowicie warta swojej ceny. Mam nadzieję, że to pomoże Twojemu Dusterowi!

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawdę doceniam wgląd i porady, wygląda na to, że będę musiał ugryźć kulę i zabrać ją do sklepu, co? Na szczęście ceny nie brzmią zbyt stromo. To ulga słyszeć, że od tego czasu nie miałeś żadnych innych powiązanych problemów. Cóż, zajmę się tym i mam nadzieję, że moja Dacia będzie zachowywać się tak dobrze, jak Sandero po naprawie. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)