Problemy z Audi A4 2009: czarny dym, długi rozruch zimnego silnika i niestabilny silnik.

Witam, miałem kiedyś podobną sytuację z moim Audi A6 z 2007 roku, mam ograniczone doświadczenie w zajmowaniu się samochodami, więc mam nadzieję, że moja rada będzie pomocna. Kiedy został sprawdzony w moim warsztacie, okazało się, że mój wtryskiwacz paliwa był wewnętrznie uszkodzony. Musieli go wymienić, co kosztowało nieco ponad 500 euro. Jeśli mógłbyś podać więcej szczegółów, takich jak dokładny numer modelu i przebieg, mógłbym uzyskać więcej informacji. Byłoby również interesujące wiedzieć, czy ostatnio coś wymieniano? Mam nadzieję, że to trochę pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za odpowiedź, jest bardzo pomocna. Moje Audi to model A4 i ma teraz imponujący przebieg 182501 km na zegarze. Ostatni serwis był właściwie niedawno i nic poważnego nie zostało wymienione. Twoja rada dotycząca wtryskiwacza paliwa ma sens. Zapytam o to mój warsztat. To po prostu denerwujące, że może być tak drogie. Ale jest jak jest. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Nie ma problemu, cieszę się, że mogłem pomóc. Twoje A4 przejechało już kilka kilometrów, więc nie jest zaskakujące, że niektóre części zaczynają sprawiać problemy. Biorąc pod uwagę liczbę kilometrów, uszkodzony zawór wtryskowy jest bardzo prawdopodobny. Szkoda, że naprawa może być tak kosztowna, ale lepsze to niż całkowite zniszczenie silnika. Niestety, te komponenty nie są tanie w Audi. Ważne jest, aby jak najszybciej to sprawdzić i naprawić w razie potrzeby, aby uniknąć dalszych uszkodzeń. Życzę powodzenia, mam nadzieję, że to rozwiąże Twój problem! Daj mi znać, czego się dowiesz.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za ocenę i wsparcie. Teraz również mam pomysł, że to zdecydowanie może być zawór wtryskowy. Zdaję sobie sprawę, że szybkie rozwiązanie problemu może zapobiec większym uszkodzeniom i kosztom. Sprawdzę go w warsztacie w poniedziałek i mam nadzieję, że nie będzie to aż tak kosztowne. Będę informował na bieżąco, jak tylko będę miał jakieś wieści. Jeszcze raz dziękuję, naprawdę doceniam wasze rady. Do zobaczenia wkrótce!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witaj Gerry, W moim Passacie również uszkodzony był zawór wtryskowy lub wtryskiwacz. Niestety wtryskiwacze wysokociśnieniowe są bardzo drogie w porównaniu do zwykłych wtryskiwaczy paliwa. Zapłaciłem również około 450 euro, w tym instalację i strojenie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, być może w pobliżu znajduje się firma, która może je również sprawdzić. Często możliwa jest również rewizja (ale nie działa ze wszystkimi wtryskiwaczami...). Pozdrawiam Max

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam wymieniłem przewód płynu chłodzącego w silniku benzynowym a6 c6 2.4 v6 który idzie od banku do banku tylko teraz mam problem który pokazuje mi auto przy odczycie czujnika do rozrządu zapłonu niestety nie jestem pewien bo auto ma wyraźne zrzuty

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Wygląda na to, że rozrząd w silniku może być rozregulowany. Może to być spowodowane różnymi przyczynami, takimi jak wadliwy czujnik położenia wałka rozrządu, pasek rozrządu, który przeskoczył ząb, a nawet problem z modułem sterującym silnika. Zalecałbym rozpoczęcie od najłatwiejszego sprawdzenia, czyli sprawdzenia czujnika położenia wałka rozrządu pod kątem widocznych uszkodzeń lub luźnych połączeń. Jeśli to nic nie wykaże, konieczne może być zlecenie mechanikowi sprawdzenia paska rozrządu i modułu sterującego silnika. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.

(Przetłumaczone z Angielski)