Problem z zawieszeniem pneumatycznym w Skodzie Karoq

Miałem podobny problem z moją Skodą Octavią. Objawy, które opisujesz, brzmią bardzo znajomo. Pochylenie samochodu na jedną stronę jest charakterystycznym znakiem. Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki dochodzące z okolicy sprężarki przed całkowitą awarią?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie, nie zauważyłem żadnych nietypowych dźwięków wcześniej, tylko nagły spadek i komunikaty o błędach. Kiedy miał Pan/Pani ten problem, czy był on również związany z samym kompresorem, czy też z czymś innym w układzie zawieszenia, np. nieszczelnością powietrza?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim przypadku problem leżał po stronie samego kompresora. Chociaż początkowa diagnoza wskazywała na możliwe nieszczelności powietrza w elementach zawieszenia, okazało się, że kompresor całkowicie uległ awarii. Biorąc pod uwagę opisane objawy i kod błędu, warto byłoby udać się do warsztatu specjalizującego się w systemach zawieszenia. Mogą oni przeprowadzić dokładną kontrolę elementów zawieszenia i wskazać przyczynę problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie danych wejściowych i dalszych oględzin, zawiozłem samochód do warsztatu. Okazało się, że przyczyną usterki było, zgodnie z podejrzeniami, wadliwe połączenie kablowe. Koszt naprawy wyniósł 95€, a zawieszenie pneumatyczne działa ponownie.

(Przetłumaczone z Angielski)