Problem z zamkiem drzwi w Skodzie Yeti

Brzmi jak wadliwy czujnik drzwi. Miałem podobne problemy z moim starym Renault Megane. Centralny zamek wariował. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów w miejscu, gdzie wchodzi do drzwi samochodu? Z czasem mogą stać się kruche i pękać, powodując problemy elektryczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wiązka przewodów, mówisz? Gdzie dokładnie powinienem jej szukać? I jak mam wiedzieć, czy jest faktycznie uszkodzona? Nie jestem w tym specjalistą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, wiązka przewodów jest zazwyczaj ukryta pod gumową osłoną między drzwiami a karoserią samochodu. Spróbuj nią poruszać i sprawdź, czy coś się zmieni. Jeśli przewody są pęknięte, możesz zobaczyć odsłoniętą miedź. Szczerze mówiąc, brzmi to jednak tak, jakbyś potrzebował multimetru do prawidłowej diagnozy. Jeśli nie czujesz się komfortowo z tym, warsztat może być najlepszym rozwiązaniem. Będą w stanie zlokalizować problem elektryczny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem to do warsztatu, potwierdzili, że to była wadliwa klamka drzwi. Wymienili część i wszystko znowu działa. Kosztowało mnie 95€. Dzięki za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)