jamesfrank1
Problem z silnikiem Diesla w Skodzie Rapid
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
jamesfrank1 (Autor)
Dziękuję za Twoje spostrzeżenia. Jeśli chodzi o pracę na biegu jałowym, nie zwracałem na to specjalnej uwagi, ale sprawdzę. Czy jest coś konkretnego, na co powinienem zwrócić uwagę?
(Przetłumaczone z Angielski)
horstmiller1
Chwiejnie pracujący silnik objawiałby się drganiem silnika lub wahaniami obrotów na biegu jałowym. Biorąc pod uwagę dym i utratę mocy, najbardziej prawdopodobną przyczyną jest wadliwa wentylacja skrzyni korbowej. Ze względu na złożoność systemu i możliwość dalszych uszkodzeń, zalecam odstawienie pojazdu do wykwalifikowanego warsztatu w celu diagnozy i naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
jamesfrank1 (Autor)
Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Oddałem samochód do zaufanego warsztatu, a tam potwierdzono awarię zaworu wentylacji skrzyni korbowej. Koszt naprawy wyniósł około 360€. Samochód jeździ teraz płynnie.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
horstmiller1
Napotkałem podobny problem z moim Skodą Rapid. Objawy, które opisujesz, są dość charakterystyczne dla uszkodzonego zaworu wentylacji skrzyni korbowej. Kiedy ten zawór ulegnie awarii, może zakłócić mieszankę paliwowo-powietrzną, prowadząc do zmniejszenia wydajności i zwiększenia emisji. Czy też wydaje się, że praca na biegu jałowym jest nierówna?
(Przetłumaczone z Angielski)