BettinaWolfRider
Problem z przegrzewaniem się Mazdy Premacy i kontrolka silnika - podejrzenie usterki zaworu obejściowego płynu chłodzącego silnik
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
BettinaWolfRider (Autor)
Hej, dzięki za solidną radę! Dobrze wiedzieć, że nie jestem sam z tym problemem w mojej Mazdzie. Ta wskazówka dotycząca połączenia kablowego może naprawdę oszczędzić bólu głowy. Zdecydowanie planuję jak najszybciej to sprawdzić - nie potrzebuję żadnych dodatkowych kłopotów. Z ciekawości, jeśli nie masz nic przeciwko podzieleniu się, ile mniej więcej kosztowała naprawa? I czy od tego czasu pojawiło się coś podobnego? Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
RenaScholz
Cieszę się, że porady okazały się pomocne! Zdecydowanie podejmujesz właściwą decyzję o sprawdzeniu swojej Mazdy. Jeśli chodzi o wydatki, ostatecznie wydałem około 155,00 €, aby uporządkować połączenie kablowe zaworu obejściowego płynu chłodzącego. Może się to wydawać trochę drogie, ale uwierz mi, było warte każdego grosza. Potencjalnie można zaoszczędzić znacznie więcej, unikając uszkodzeń spowodowanych przegrzaniem. Od czasu tej wizyty u mechanika nie miałem już żadnych wybojów na drodze związanych z tym problemem, ani ogólnie z przegrzaniem. Ta cholerna kontrolka silnika również w końcu postanowiła się zachować. Wygląda więc na to, że głównym winowajcą był zawór obejściowy. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże, informuj nas na bieżąco. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
BettinaWolfRider (Autor)
Wielkie dzięki za informacje! 155,00 € brzmi wystarczająco uczciwie, biorąc pod uwagę, że pozwala uniknąć większych spustoszeń na dłuższą metę. Myślę, że nadszedł czas, abym pożegnał się również z kontrolką silnika. Trzymam kciuki, aby jazda była tak samo płynna, jak po naprawie. Naprawdę doceniam Twój czas i pomoc. Na pewno będę was informował na bieżąco, jak idzie. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
RenaScholz
Hej, brzmi jak znajomy scenariusz! Mam Mazdę6 z 2009 roku i po przejechaniu około 250 tys. km napotkałem prawie taki sam problem. Przegrzanie, migająca kontrolka silnika, cały pakiet. Po odrobinie poszukiwań i grzebania pod maską, byłem na tym samym torze co ty, coś nie tak z zaworem obejściowym płynu chłodzącego. Zabrałem więc samochód do warsztatu, przedstawiłem swoje podejrzenia mechanikowi, oczekując dokładnej kontroli. Inspekcja wykazała, że moje przeczucie było trafne, połączenie zaworu obejściowego było rzeczywiście wadliwe. W przypadku tego problemu mniej chodzi o jego dotkliwość, ale raczej o potencjalne szkody, jakie może spowodować, jeśli nie zostanie skontrolowany. Przegrzanie może zdecydowanie skutkować dużymi problemami na dłuższą metę. Rozwiązanie? Konieczna była wymiana zaworu i zajęcie się połączeniem kablowym. Zaufaj mi, nie chciałbyś pozwolić na to. Ze względu na aspekt przegrzania, może to zacząć wpływać na inne części silnika. Więc tak, wpadnij do niezawodnego warsztatu, sprawdź obejście płynu chłodzącego, może to być po prostu połączenie kablowe. W każdym razie, mam nadzieję, że to pomoże. Informuj nas na bieżąco. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)