100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

erwinschmitz1

Problem z kontrolką "Check Engine" w Mini Clubman Diesel

Ugh, frustruje mnie mój dieslowski Mini Clubman z 2011 roku! Kontrolka "Check Engine" cały czas się świeci, a pamięć błędów wskazuje na wadliwy czujnik poziomu wody. Do tego silnik czasem pracuje nierówno. Mój mechanik podejrzewa wadliwe połączenie kabla lub wtyczki, ale szczerze mówiąc, jestem trochę sceptyczny. Samochód ma dopiero kilka km! Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego? Czy to prawdopodobnie sam czujnik, czy powinienem sprawdzić coś jeszcze?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

alexanderstorm6

To brzmi złowieszczo podobnie do problemu, z jakim spotkałem się w moim Mini Clubman, chociaż nie pamiętam dokładnego przebiegu w kilometrach w tamtym czasie. Kontrolka "Check Engine" i szorstka praca silnika to zdecydowanie charakterystyczne objawy. Czy sprawdziłeś sam czujnik i jego okablowanie pod kątem widocznych uszkodzeń lub korozji? Może to być prosty problem z połączeniem, ale tylko spekuluję. Czy próbowałeś jakichkolwiek testów czujnika lub może zajrzałeś do elektroniki samochodowej za pomocą narzędzia diagnostycznego, aby zlokalizować dokładne miejsce usterki?

(Przetłumaczone z Angielski)

erwinschmitz1 (Autor)

Dzięki za odpowiedź! Wiesz, poruszałem kablem, ale nic oczywistego nie zauważyłem. Kiedy ty miałeś ten problem, czy też był sporadyczny? I mniej więcej gdzie znajduje się czujnik wilgoci? Nie znam się super dobrze na układzie silnika Diesla. Nie chcę zaczynać rozkręcać rzeczy niepotrzebnie!

(Przetłumaczone z Angielski)

alexanderstorm6

Tak, w moim przypadku problem początkowo również występował sporadycznie, co dodatkowo utrudniało diagnozę. Początkowo podejrzewałem też, że to nie czujnik samochodu. Z czasem jednak błąd stał się permanentny. Na podstawie twojego opisu powiedziałbym, że bardzo prawdopodobne jest, iż winowajcą jest kabel, szczególnie biorąc pod uwagę kod błędu, który widzisz. Biorąc pod uwagę potencjalną złożoność elektroniki samochodowej i jeśli nie czujesz się komfortowo z rozległymi testami czujników, warto byłoby oddać samochód do warsztatu. Powinni być w stanie potwierdzić problem i wymienić wadliwy element. Ale oczywiście decyzja należy do ciebie.

(Przetłumaczone z Angielski)

erwinschmitz1 (Autor)

Chciałem tylko dać znać, co i jak! Miałeś rację. Zabrałem mojego Mini Clubmana diesla do warsztatu, i rzeczywiście był to kabel czujnika poziomu wody. Wymienili go, a błąd zniknął, silnik znowu pracuje płynnie! Kosztowało mnie to 95€, co szczerze mówiąc, spodziewałem się gorszego. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: