sinawolf5
Problem z kontrolą wysokości w BMW i5: Kontrolka ostrzegawcza i nieprawidłowe ustawienie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
sinawolf5 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój i5 faktycznie zaczął wykazywać te objawy około tydzień temu i było to dość nagłe. Właśnie wykonałem regularny serwis przy 118235 KM i wszystko było w porządku do zeszłego wtorku, kiedy uderzyłem w nieprzyjemny guz podczas parkowania. Żadnych innych lampek ostrzegawczych oprócz kontrolki wysokości. W moim przypadku trochę się martwię, że może to być coś więcej niż tylko problem z czujnikiem, ponieważ słyszałem ten charakterystyczny brzęk. Zauważyłem również, że jazda jest nieco sztywniejsza po prawej stronie. Czy Twój iX wydawał jakieś nietypowe dźwięki, gdy to się stało? Zastanawiam się nad zabraniem go do serwisu, ponieważ nadal jest objęty gwarancją, ale najpierw chciałem uzyskać opinie społeczności.
(Przetłumaczone z Angielski)
marchimmel9
Hej znowu! Ach, ten brzęczący dźwięk, o którym wspomniałeś, zdecydowanie dzwoni, mój iX zrobił coś podobnego po tym, jak uderzyłem w zły guz. Ale w moim przypadku hałas ustąpił po około jednym dniu. Fakt, że nadal odczuwasz sztywność po prawej stronie, każe mi myśleć, że może to być coś więcej niż tylko problem z czujnikiem. Wiesz co? Biorąc pod uwagę, że nadal jesteś objęty gwarancją, a objawy zaczęły się zaraz po uderzeniu w ten guz, zdecydowanie polecam sprawdzenie go u dealera. Podczas gdy moja wymiana czujnika była szybką naprawą, twoja brzmi, jakby mogła być związana z rzeczywistymi elementami zawieszenia. Stukanie i sztywna jazda nie są objawami, których doświadczyłem tylko z wadliwym czujnikiem. Tylko uwaga, kiedy miałem podobne problemy (choć mniej poważne) z moim iX, nauczyłem się, że lepiej jest szybko uporządkować te rzeczy. Te nowoczesne pojazdy elektryczne mają dość złożone systemy zawieszenia, a to, co zaczyna się jako mały problem, może czasami prowadzić do większych problemów, jeśli nie zostanie sprawdzone. Szybkie pytanie, czy próbowałeś wykonać ręczną kalibrację wysokości za pośrednictwem systemu informacyjno-rozrywkowego? Znajduje się ona w ustawieniach pojazdu. Może warto spróbować, czekając na wizytę u dealera, choć podejrzewam, że w twoim przypadku nie rozwiąże to problemu. Daj nam znać, co powie sprzedawca, kiedy to sprawdzisz!
(Przetłumaczone z Angielski)
sinawolf5 (Autor)
Zgodnie z radą Given, podzielę się moimi ostatecznymi przemyśleniami: Wielkie dzięki za szczegółową odpowiedź! Prawdopodobnie masz rację, jeśli chodzi o jak najszybsze sprawdzenie u sprzedawcy. Próbowałem ręcznej kalibracji, o której wspomniałeś, ale bez powodzenia, wciąż mam sztywność i stukot. Właśnie zarezerwowałem wizytę na jutro rano. Naprawdę doceniam twoje spostrzeżenia na temat potencjalnego uszkodzenia elementu zawieszenia w porównaniu z kwestią czujnika. Ma to całkowity sens, zwłaszcza przy utrzymującym się odgłosie stukania. Lepiej być bezpiecznym niż żałować, dopóki jest na gwarancji! Zdecydowanie zaktualizuję wątek, gdy otrzymam odpowiedź od sprzedawcy. Naprawdę pomocne jest usłyszeć od kogoś, kto zajmował się podobnymi sprawami, nawet jeśli twoja okazała się prostszą naprawą. Trzymam kciuki, że to nic poważnego. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc w rozwiązaniu tego problemu!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
marchimmel9
Cześć! Miałem pewne doświadczenie z tym problemem w moim BMW iX z 2022 roku. Powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie w pracy nad pojazdami elektrycznymi, ale głównie w podstawowych czynnościach konserwacyjnych. Miałem prawie dokładnie takie same objawy, źle ustawioną wysokość, światła ostrzegawcze, niedziałające reflektory. Okazało się, że jest to wadliwy czujnik drążka sterującego. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i zdiagnozowali go dość szybko. Naprawa kosztowała mnie około 110 euro, łącznie z robocizną. Wymienili czujnik, ponownie skalibrowali system i od tego czasu wszystko działa idealnie. Zanim będę mógł udzielić bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś się podzielić: Jak długo to się dzieje? Czy zaczęło się nagle, czy stopniowo? Czy ostatnio uderzyłeś w jakieś znaczące wyboje lub dziury? Czy pojawiły się jakieś inne komunikaty ostrzegawcze? Ponadto, niektóre z tych problemów mogą być specyficzne dla marki/modelu, moje doświadczenia z iX mogą być istotne, ponieważ dzielą podobne systemy z i5. Z tego co słyszałem w warsztacie, i4 również miał podobne problemy z czujnikami. Daj mi znać, a postaram się pomóc!
(Przetłumaczone z Angielski)