Problem z funkcją Start-Stop w Skodzie Scala

Opisane przez ciebie objawy z pewnością wskazują na problem z akumulatorem, wpływający na funkcję zatrzymywania silnika na biegu jałowym. Zapisany błąd, wraz z gaśnięciem silnika i lampką ostrzegawczą, świadczy o niewystarczającej mocy do niezawodnego uruchamiania automatycznego. Chociaż system może próbować wyłączyć silnik w trybie Eco, słaby akumulator może mieć problem z ponownym uruchomieniem, wywołując błąd. Czy ostatnio sprawdzałeś napięcie akumulatora, szczególnie po tym, jak samochód stał przez noc? Jaki jest wiek akumulatora?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź! Nie sprawdzałem napięcia bezpośrednio. Jednak czy mocno rozładowany lub wadliwy akumulator nie wpłynąłby również na inne systemy? Samochód odpala bez problemu, a światła są jasne. Czy możliwe jest, że system start-stop jest po prostu bardziej wrażliwy na spadki napięcia niż inne komponenty?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podczas gdy inne systemy mogą wydawać się działać normalnie, system start-stop, szczególnie w nowoczesnych pojazdach, jest wyjątkowo wrażliwy na wahania napięcia. System wymaga znacznego skoku mocy do automatycznego ponownego uruchomienia. Nieznacznie słaby akumulator może wciąż kręcić silnikiem przy normalnym uruchomieniu, ale może nie zapewnić niezbędnej mocy do funkcji start-stop. Biorąc pod uwagę wiek akumulatora i objawy, jest bardzo prawdopodobne, że to on jest winowajcą. Biorąc pod uwagę błąd zapisany w pamięci, najlepiej oddać go do warsztatu w celu przeprowadzenia właściwego testu akumulatora i ewentualnej wymiany. Koszt powinien wynosić około 290€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe wyjaśnienie i potwierdzenie! Zawiozłem auto do warsztatu, i miałeś rację – to rzeczywiście był akumulator. Nowy kosztował mnie 290€, a teraz system start-stop działa jak należy. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)