100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

marthawolf1

Problem z czujnikiem wałka rozrządu w Mini Cabrio

Mam problemy z moim dieslem Mini Cabrio z 2015 roku. Samochód słabo odpala, moc silnika jest zmniejszona, a w pamięci błędów zapisany jest błąd związany z czujnikiem wałka rozrządu. Podejrzewam, że wadliwe może być okablowanie lub wtyczka tego elementu. Czy ktoś może coś podpowiedzieć lub zasugerować, zanim podejmę dalsze kroki?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

michaelsilber4

Problemy z czujnikiem położenia wałka rozrządu są bardzo uciążliwe. Twoje objawy brzmią bardzo znajomo! Miałem prawie identyczny problem ze swoim starym Alfą Romeo – uporczywe przerywanie zapłonu, szczególnie podczas odpalania, a kontrolka "Check Engine" świeciła się cały czas. Kod błędu wskazywał wtedy również na czujnik wałka rozrządu. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów i złącze samego czujnika wałka rozrządu? Czasami luźne lub skorodowane połączenie może powodować podobne problemy. Czujnik wałka rozrządu informuje sterownik silnika (ECU) o położeniu wałka rozrządu, co jest kluczowe dla prawidłowego wysterowania wtrysku paliwa i zapłonu. Jeśli ten sygnał jest brakujący lub nieregularny, otrzymujesz wszelkiego rodzaju problemy, takie jak te, które opisujesz.

(Przetłumaczone z Angielski)

marthawolf1 (Autor)

Dziękuję za odpowiedź. Wspomniałeś o sprawdzeniu wiązki przewodów i złącza. Czy mógłbyś bardziej szczegółowo opisać, czego konkretnie powinienem szukać? Czy istnieją jakieś charakterystyczne oznaki uszkodzenia lub korozji, które są szczególnie istotne w tym przypadku?

(Przetłumaczone z Angielski)

michaelsilber4

Dobrze, podczas kontroli okablowania i złącza, bardzo dokładnie sprawdź wszelkie oznaki uszkodzeń mechanicznych samych przewodów – pęknięcia izolacji, przetarte przewody lub przewody, które wydają się kruche. Korozja to kolejny ważny aspekt; możesz zauważyć zielonkawy lub białawy nalot na metalowych stykach wewnątrz złącza. Upewnij się również, że złącze jest w pełni osadzone i zablokowane. Jeśli nie czujesz się komfortowo, wykonując testy elektryczne, zalecam oddanie go do wykwalifikowanego technika. Przerywane sygnały z czujnika położenia wałka rozrządu mogą spowodować nieoczekiwane zgaszenie silnika, a przerywanie zapłonu może z czasem uszkodzić katalizator. Biorąc pod uwagę potencjalne konsekwencje, najlepiej byłoby poddać go profesjonalnej diagnozie.

(Przetłumaczone z Angielski)

marthawolf1 (Autor)

Usterka rzeczywiście była czujnikiem wałka rozrządu. Po wymianie Mini Cabrio znowu jeździ płynnie. Naprawa kosztowała mnie 95€. Dziękuję za poradę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: