100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

marthasteel1

Potrzebna naprawa usterki systemu antykradzieżowego Jaguar X Type

Potrzebuję porady dotyczącej mojego Jaguara X Type Diesel z 2008 roku (129817 km). System antykradzieżowy działa, alarm samochodowy przestał całkowicie działać, a diagnostyka pokazuje kod błędu. Po rozczarowującej wizycie u poprzedniego mechanika szukam sugestii od innych, którzy mieli do czynienia z podobnymi problemami z immobilizerem lub systemem alarmowym. Czy ktoś doświadczył tego i znalazł niezawodne rozwiązanie? Jakich kosztów naprawy powinienem się spodziewać?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

davidice9

Jako właściciel X Type (2005 Jaguar X Type 2.2 Diesel), w zeszłym roku napotkałem podobne problemy z systemem alarmowym. Główną przyczyną było wadliwe połączenie czujnika alarmu i uszkodzony moduł sterujący. Główne objawy były identyczne, całkowita awaria systemu alarmowego i kody błędów w diagnostyce. Immobilizer nadal działał, ale moduł sterujący alarmu przestał reagować na sygnały z pilota. Naprawa wymagała: indywidualnego przetestowania wszystkich czujników alarmu, wymiany skorodowanego głównego modułu sterującego alarmem, przekodowania nowego modułu w celu synchronizacji z samochodem, przeprogramowania sekwencji blokady optycznej wskaźników Była to znacząca naprawa, która wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego Jaguar. Ogólny skaner nie może prawidłowo współpracować z tymi systemami bezpieczeństwa. System alarmowy jest zintegrowany z siecią centralnego zamka i immobilizera, więc prawidłowa diagnostyka ma kluczowe znaczenie. Naprawa całkowicie rozwiązała problem fałszywych alarmów i przywróciła pełną funkcjonalność. Chociaż nie jest to częsty punkt awarii, gdy moduł sterujący alarmu ulegnie awarii, zazwyczaj wymaga całkowitej wymiany, a nie naprawy. Radziłbym znaleźć warsztat z możliwościami diagnostycznymi specyficznymi dla Jaguara, ponieważ próba obejścia może potencjalnie wpłynąć na system immobilizera.

(Przetłumaczone z Angielski)

marthasteel1 (Autor)

Dziękujemy za szczegółowe wyjaśnienie naprawy systemu alarmowego typu X. Twoja sytuacja brzmi bardzo podobnie do tego, z czym mam teraz do czynienia. Objawy są dokładnie takie same, jak w przypadku mojego alarmu bezpieczeństwa. Czy śledziłeś całkowite koszty naprawy związane z wymianą modułu sterującego i przeprogramowaniem? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy wystąpiły jakieś powtarzające się problemy lub czy system alarmowy działa niezawodnie?

(Przetłumaczone z Angielski)

davidice9

Dziękuję za pytanie o koszty naprawy. Z przyjemnością potwierdzam, że po wymianie modułu sterującego alarmu i jego prawidłowym zakodowaniu alarm bezpieczeństwa działa bez zarzutu. W ciągu ostatnich miesięcy nie wystąpił ani jeden fałszywy alarm lub usterka. Całkowita naprawa wyniosła 45 euro za zdiagnozowanie i naprawę systemu alarmowego, w tym zaprogramowanie optycznych sygnałów blokujących dla wskaźników. W rzeczywistości było to mniej niż oczekiwano, ponieważ moduł sterujący wymagał jedynie przeprogramowania, a nie całkowitej wymiany. Alarm samochodowy reaguje teraz idealnie na pilota, a cały system alarmowy działa zgodnie z przeznaczeniem. Optyczne potwierdzenie przez kierunkowskazy podczas blokowania również działa konsekwentnie. Patrząc wstecz, zlecenie kodowania sterowania alarmem specjaliście było zdecydowanie właściwym wyborem, ponieważ te systemy bezpieczeństwa wymagają precyzyjnej konfiguracji. Jeśli objawy są rzeczywiście podobne do tych, których doświadczyłem, należy spodziewać się podobnych rezultatów po prawidłowym zdiagnozowaniu i naprawie systemu alarmowego przez wykwalifikowanego technika.

(Przetłumaczone z Angielski)

marthasteel1 (Autor)

Dziękuję za pomocną opinię. Chciałem podzielić się tym, jak potoczyła się moja naprawa, ponieważ inni mogą napotkać podobne problemy. Zabrałem mój X Type do certyfikowanego warsztatu, który specjalizuje się w pojazdach europejskich. Technik natychmiast zidentyfikował awarię zasilania w module sterowania alarmem, co wyjaśniło, dlaczego alarm bezpieczeństwa przestał reagować. Proces naprawy trwał około 3 godzin i obejmował: Pełny skan diagnostyczny, Wymiana uszkodzonego czujnika alarmu, Przeprogramowanie modułu sterującego, Test systemu Całkowity koszt wyniósł 520 €, co obejmowało zarówno części, jak i robociznę. Choć koszt był wyższy niż oczekiwano, immobilizer i system alarmowy działają teraz bez zarzutu. Nie pojawiają się już fałszywe alarmy ani kody błędów. W warsztacie wyjaśniono, że wilgoć uszkodziła kilka połączeń, co najwyraźniej jest powszechne w tych modelach. Naprawa przez specjalistów, którzy rozumieją te złożone systemy bezpieczeństwa, była warta inwestycji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: