100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

majamoore1

Porady dotyczące naprawy awarii systemu zdalnego blokowania VW Jetta Hybrid

Szukam porady na temat awarii centralnego zamka w moim hybrydowym VW Jetta z 2015 roku (31149 km). Zdalne zamykanie całkowicie przestało działać, nie mogę zamknąć ani otworzyć żadnych drzwi. Samochód wyświetlił kod błędu, ale jeszcze go nie sprawdziłem. Ostatnio miałem złe doświadczenia z moim zwykłym mechanikiem, więc zastanawiam się, czy ktoś miał podobne problemy i może polecić, co sprawdzić najpierw lub podzielić się swoim doświadczeniem z naprawą? Naprawdę chcę uniknąć naciągania w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

matteoghost1

Miałem podobny problem w moim hybrydowym VW Passat z 2012 roku zeszłej zimy. Centralny zamek całkowicie odmówił posłuszeństwa, z objawami zbliżonymi do twoich – brak reakcji na pilota i przycisk blokady manualnej również nie działał. Problem często wynika z trzech typowych obszarów: 1. Wadliwy siłownik zamka drzwi (najczęstsze w modelach VW) 2. Uszkodzony moduł sterujący centralnym zamkiem 3. Uszkodzona wiązka przewodów między drzwiami a jednostką sterującą. W moim przypadku testy diagnostyczne wykazały awarię modułu sterującego. Same zamki drzwi były sprawne, ale główna jednostka przestała wysyłać sygnały. Skrzynka bezpieczników sprawdziła się dobrze, ale alarm samochodowy uruchamiał się znikąd z powodu wadliwego modułu. Ważne kroki przed wizytą w warsztacie: Sprawdź wszystkie bezpieczniki związane z centralnym zamkiem, Sprawdź baterię w pilocie, Spróbuj zamknąć samochód ręcznie za pomocą klucza. To zazwyczaj poważny problem elektryczny wymagający specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Wykwalifikowany technik VW powinien najpierw zeskanować dokładne kody błędów. Naprawy typu „zrób to sam” nie są zalecane, ponieważ niewłaściwe naprawy mogą wpłynąć na system alarmowy samochodu i funkcje bezpieczeństwa. Odczytanie kodu błędu najpierw zaoszczędzi czasu diagnostycznego w warsztacie i pomoże ustalić, czy to rzeczywiście moduł sterujący, czy po prostu prostszy problem z siłownikiem zamka drzwi.

(Przetłumaczone z Angielski)

majamoore1 (Autor)

Dzięki za szczegółową odpowiedź w sprawie centralnego zamka VW. Mój moduł sterujący również wymagał wymiany, a alarm samochodowy sam z siebie włączał się, dopóki nie został naprawiony. Czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała naprawa? Jestem też ciekaw, czy po naprawie wystąpiły jakieś problemy z systemem zdalnego blokowania? Pilot w tych modelach czasami może szwankować, nawet po rozwiązaniu głównego problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

matteoghost1

Dobry update w sprawie mojego poprzedniego problemu z VW Passat. Po wizycie u mechanika w związku z awarią centralnego zamka okazało się, że problem jest mniej poważny niż początkowo podejrzewano. Zamiast wymiany całego modułu sterującego, przyczyną okazało się luźne połączenie kabla w pobliżu głównej wiązki przewodów. Naprawa była prosta, kosztowała tylko 95€. System bezkluczykowego dostępu działa bez zarzutu od czasu naprawy. Nie ma żadnych nietypowych uruchomień alarmu samochodowego ani problemów z centralnym zamkiem. System bezpieczeństwa pozostaje stabilny, a zarówno zdalne, jak i ręczne blokowanie działają perfekcyjnie. Ten wynik był znacznie lepszy niż oczekiwano, zwłaszcza że naprawienie uszkodzonych połączeń jest łatwiejsze i tańsze niż wymiana całego modułu sterującego. Skrzynka bezpieczników i wszystkie pozostałe komponenty sprawdziły się dobrze podczas diagnostyki. Wygląda na to, że twoja sytuacja była bardziej skomplikowana i wymagała wymiany całego modułu. Te systemy mogą być problematyczne, ponieważ problemy mogą wynikać z wielu punktów w sieci centralnego zamka.

(Przetłumaczone z Angielski)

majamoore1 (Autor)

Dzięki za pomocne rady. Chciałem tylko zamknąć temat mojej usterki VW Jetta. Udałem się do certyfikowanego warsztatu VW i otrzymałem właściwą diagnozę. Wymiana modułu sterującego kosztowała ostatecznie 650€, wliczając robociznę. Mechanik znalazł uszkodzenia spowodowane wodą, które wpłynęły na połączenia systemu bezpieczeństwa. Po wymianie, zarówno zdalne otwieranie, jak i centralny zamek zaczęły działać idealnie. Nietypowe wyzwalanie alarmu samochodowego również całkowicie ustało. To znacznie lepsze doświadczenie niż w poprzednim warsztacie. Nowy mechanik poświęcił czas na wyjaśnienie procesu diagnostycznego i pokazał mi uszkodzony moduł. Od czasu naprawy nie mam już żadnych problemów z pilotem ani zamkami w drzwiach. Zdecydowanie warto było zapłacić nieco więcej za właściwą naprawę, niż próbować tańszych alternatyw, które mogłyby nie rozwiązać problemu. Bardzo doceniam wszystkie wskazówki, które pomogły mi lepiej zrozumieć problem przed pójściem do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: