Ostrzeżenie TPMS utrzymuje się pomimo prawidłowego ciśnienia w oponach

Miałem ten sam problem z ostrzeżeniem TPMS w moim GMC Sierra z 2010 roku. Po prawidłowych kontrolach ciśnienia w oponach, które potwierdziły prawidłowe ciśnienie powietrza we wszystkich oponach, ostrzeżenie nadal się pojawiało. Problemem okazała się niesprawna bateria w jednym z czujników TPMS. Te czujniki zawierają baterie, które zazwyczaj wystarczają na 5-7 lat. Kiedy zaczynają zawodzić, wysyłają nieprawidłowe sygnały lub całkowicie przestają komunikować się z modułem sterującym. Regularne kontrole ciśnienia w oponach nie rozwiążą tego problemu, ponieważ jest to problem elektroniczny, a nie rzeczywisty problem z ciśnieniem w oponach. Naprawa wymagała wymiany wszystkich czterech czujników TPMS, ponieważ wszystkie pochodziły z tego samego okresu produkcji i prawdopodobnie wkrótce ulegną awarii. Nie jest to poważny problem mechaniczny, tylko niewygodna usterka elektroniczna, która wpływa na monitorowanie bezpieczeństwa. Procedura obejmuje demontaż opon, instalację nowych czujników i przeprogramowanie modułu TPMS w celu rozpoznania nowych identyfikatorów czujników. Warsztat z odpowiednim sprzętem diagnostycznym musi zająć się częścią programowania. Chociaż możesz jeździć z uszkodzonymi czujnikami TPMS, nie otrzymasz dokładnych ostrzeżeń o ciśnieniu w oponach, które mogą maskować rzeczywiste sytuacje niskiego ciśnienia w oponach, które wymagają uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Obecnie borykam się z podobnymi problemami z czujnikami w mojej Savanie. Otrzymuję fałszywe ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach pomimo prawidłowego poziomu napompowania opon. Zastanawiam się nad wymianą czujników TPMS, ponieważ naprawa przebiegła pomyślnie. Szybkie pytania: Czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za pełną wymianę czujników i programowanie? Czy system TPMS sprawiał jakieś inne problemy od czasu zainstalowania nowych czujników? Chcę tylko zorientować się w kosztach i niezawodności przed udaniem się do sklepu z moimi problemami z ostrzeżeniem o ciśnieniu powietrza.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobre wieści na temat rozwiązania problemu TPMS w mojej Sierrze. Nawiązując do Twoich pytań o koszty i niezawodność, niedawno wymieniłem baterię czujnika i usunąłem usterkę TPMS za 280 euro w sklepie. System monitorowania ciśnienia w oponach działa bez zarzutu od czasu naprawy, bez fałszywych ostrzeżeń i problemów z komunikacją czujnika. Naprawa dotyczyła pierwotnej przyczyny tych uporczywych alertów o niskim ciśnieniu w oponach, które pojawiały się pomimo prawidłowego napompowania opon. Prawidłowa diagnostyka systemu TPMS wykazała, że rzeczywiście była to tylko awaria baterii czujnika, a nie bardziej złożona usterka systemu. Proces naprawy był prosty, nie było potrzeby wymiany całego czujnika w moim przypadku, ponieważ tylko bateria była wyczerpana. Po wymianie baterii mechanik potwierdził, że wszystkie pozostałe elementy systemu TPMS działają prawidłowo. Bazując na moim doświadczeniu, jeśli objawy usterki czujnika ciśnienia w oponach pasują do tego, co opisałem, warto szybko sprawdzić czujnik. Jazda z nieprawidłowo działającym TPMS oznacza, że możesz przegapić rzeczywiste sytuacje niskiego ciśnienia w oponach wymagające natychmiastowej uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

W końcu zabrałem moją Savanę do warsztatu po otrzymaniu tej pomocnej porady na temat problemów z TPMS tutaj. Chciałem tylko zamknąć pętlę tego, co się stało. Mechanik potwierdził, że to rzeczywiście zawodzące czujniki TPMS powodowały te fałszywe ostrzeżenia o ciśnieniu powietrza. Musiałem wymienić trzy czujniki, ponieważ ich baterie były rozładowane. Jeden czujnik nadal działał dobrze. Z częściami i robocizną, w tym przeprogramowaniem TPMS, całkowity koszt wyniósł 320 euro. Trochę drogo, ale warto było pozbyć się tej ciągłej kontrolki ostrzegawczej. Kontrola opon i odczyty ciśnienia są teraz dokładne na wszystkich czterech kołach. Koniec z fałszywymi alarmami pojawiającymi się na desce rozdzielczej. Trzpienie zaworów powietrza zostały również wymienione w ramach serwisu, ponieważ były zużyte. Szybka wskazówka dla innych: sprawdź odczyty manometru w zestawieniu ze sprzętem warsztatowym. Mój był dość niedokładny, co na początku jeszcze bardziej skomplikowało sprawę. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to rozwiązać, zanim wystąpiły jakiekolwiek problemy z ciśnieniem w oponach. Jeszcze raz dziękuję za wskazówki. Naprawa była dokładnie tym, czego potrzeba, aby usunąć te irytujące ostrzeżenia TPMS.

(Przetłumaczone z Angielski)