Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju w VW Fox pomimo normalnego poziomu oleju

Miałem dokładnie ten sam problem z czujnikiem oleju w moim dieslu VW Polo z 2006 roku. Jako ktoś, kto regularnie wykonuje podstawową konserwację samochodu, od razu rozpoznałem objawy: ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju pomimo prawidłowego poziomu oleju silnikowego. Oddałem go do mojego warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwe połączenie kablowe z czujnikiem poziomu oleju. Naprawa była prosta, wymienili uszkodzone okablowanie i wyczyścili złącze czujnika. Całkowity koszt wyniósł 95€, w tym części i robocizna. Samochód jeździ dobrze od tego czasu bez żadnych świateł ostrzegawczych. Te problemy z czujnikami są dość powszechne w dieslach VW z tamtej epoki. Zanim udasz się do warsztatu, czy mógłbyś podać: Aktualny przebieg, Kiedy była ostatnia wymiana oleju, Czy występują jakieś nietypowe odgłosy silnika, Czy lampka ostrzegawcza miga, czy świeci się na stałe? Te informacje pomogłyby określić, czy Twój problem odpowiada częstym problemom z czujnikami występującym w tych modelach. Chociaż samochód obecnie jeździ normalnie, najlepiej jest to sprawdzić wkrótce, ponieważ prawidłowe monitorowanie ciśnienia oleju jest kluczowe dla ochrony silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tą informacją. Mój przebieg to 42840 km, a ostatni serwis był 3 miesiące temu z wymianą świeżego oleju. Lampka ostrzegawcza świeci się na stałe, nie miga i nie ma żadnych nietypowych dźwięków z silnika. System monitorowania oleju wydaje się szwankować, mimo że wszystko działa płynnie. Twoje doświadczenie z naprawą czujnika brzmi obiecująco, a koszt wydaje się rozsądny. Dobrze wiedzieć, że to częsty problem w tych dieslach VW i niekoniecznie poważna usterka silnika. Sprawdzę czujnik oleju i elektrykę zgodnie z Twoją sugestią. Sytuacja z wadliwym czujnikiem dokładnie odpowiada moim objawom, zwłaszcza że rzeczywisty poziom oleju jest w porządku, a osiągi silnika pozostają normalne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze usłyszeć o twojej sytuacji. Objawy idealnie pasują do tego, co sam doświadczyłem – ciągle świecąca się kontrolka przy normalnej pracy silnika odpowiada klasycznemu wzorcowi usterki czujnika oleju w tych VW. Przy tak niskim przebiegu i niedawnej wymianie oleju, to dodatkowo potwierdza, że mamy do czynienia z problemem czujnika, a nie faktycznym problemem ciśnienia oleju w samochodzie. Kiedy mój czujnik został naprawiony, mechanik wspomniał, że nagromadzenie pozostałości oleju wokół złącza jest częstą przyczyną, wpływającą na transmisję sygnału oleju. Naprawa mojego samochodu trwała około 2 godzin, z czego większość to czas diagnostyczny, aby upewnić się, że nie ma innych problemów. Ponieważ twoje objawy są identyczne z tymi, które doświadczyłem z moim Polo, możesz spodziewać się podobnego podejścia do naprawy i zakresu kosztów. Po prostu monitoruj poziom oleju silnikowego ręcznie za pomocą bagnetu, aż go naprawisz. Chociaż wskaźnik oleju może być uszkodzony, utrzymanie prawidłowego poziomu oleju pozostaje kluczowe dla ochrony silnika. Na podstawie moich doświadczeń możesz bezpiecznie jeździć, o ile bagnet pokazuje prawidłowy poziom, a silnik pracuje płynnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegółowe informacje na temat naprawy czujnika. Niedawna wymiana oleju i mały przebieg mojego samochodu zdecydowanie wskazują na problem z czujnikiem, a nie na rzeczywisty problem z ciśnieniem oleju. Ponieważ moje objawy odpowiadają opisowanemu przez ciebie typowego wzorcowi awarii sygnalizacji poziomu oleju, czuję się bardziej pewny co do rozwiązania naprawy. System monitorowania oleju wydaje się być winowajcą, szczególnie z powodu ciągle świecącej się kontrolki pomimo normalnej pracy silnika. Umówię wizytę w warsztacie w przyszłym tygodniu i poproszę o sprawdzenie zarówno czujnika, jak i połączeń elektrycznych. Oszacowany czas naprawy wynoszący 2 godziny i koszt 95€ pomagają w ustaleniu realistycznych oczekiwań. Do tego czasu będę regularnie sprawdzał poziom oleju silnikowego za pomocą bagnetu. Dobrze wiedzieć, że mogę nadal bezpiecznie jeździć, o ile utrzymuję odpowiedni poziom oleju. Bardzo doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem z tym powszechnym problemem czujnika VW, zaoszczędziłeś mi wiele obaw o potencjalne poważne problemy z silnikiem.

(Przetłumaczone z Angielski)