Ostrzeżenie dotyczące skrzyni biegów VW Taos: wymiana płynu może być kluczowa

Miałem podobny problem w moim VW Tiguanie z 2020 roku z automatyczną skrzynią biegów. Ostrzeżenie o transmisji i nieregularne zmiany biegów okazały się związane z niedostatecznym napięciem w module sterującym skrzynią biegów. Automatyczna skrzynia biegów przechodziła w tryb awaryjny jako środek ochronny. Początkowo myślałem, że to tylko stary olej w skrzyni biegów, ale diagnostyka ujawniła prawdziwą przyczynę. Naprawa obejmowała: Testowanie modułu sterującego skrzynią biegów, Wymianę regulatora napięcia, Pełną wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów jako konserwację zapobiegawczą, Resetowanie jednostki sterującej skrzynią biegów. Była to znacząca naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Objawy transmisji, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co stało się z moim samochodem, nieregularne schematy zmiany biegów i lampki ostrzegawcze. Tryb awaryjny to ochrona skrzyni biegów przed potencjalnymi uszkodzeniami. Problem wymaga prawidłowej diagnozy ze strony specjalisty od skrzyń biegów. Nie należy ignorować tych objawów, ponieważ mogą one prowadzić do poważniejszych uszkodzeń automatycznej skrzyni biegów, jeśli pozostaną nieusunięte. Chociaż stan oleju w skrzyni biegów może powodować podobne problemy, lampka ostrzegawcza zazwyczaj wskazuje na usterkę elektryczną lub mechaniczną, która wymaga profesjonalnej interwencji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Tiguanem. Mam nadzieję, że już wszystko naprawione. Prawie zawiozłem swojego Taosa do warsztatu, gdy w zeszłym miesiącu pojawiło się ostrzeżenie o skrzyni biegów. Zanim wydałem pieniądze na płukanie skrzyni biegów i diagnostykę, odkryłem, że zaciski akumulatora były skorodowane, powodując spadki napięcia. Po wyczyszczeniu zacisków i sprawdzeniu wszystkich połączeń masy, automatyczna skrzynia biegów zaczęła ponownie działać normalnie. Czy pamiętasz całkowity koszt naprawy problemów z wydajnością skrzyni biegów? Jestem też ciekawy, czy miałeś podobne problemy od czasu naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Po naprawie mojego Tiguan'a u specjalisty od skrzyń biegów, samochód jeździ idealnie i nie ma żadnych problemów z przekładnią. Całkowity koszt naprawy wyniósł 240€, co pokryło naprawę problemu z niedostatecznym napięciem i konserwację zapobiegawczą. Wymiana oleju w skrzyni biegów była niezbędna, ponieważ diagnostyka wykazała, że był on dość zużyty. Od momentu rozwiązania problemu elektrycznego i wymiany płynu w skrzyni biegów, zmiany biegów są płynne i spójne. Ostrzeżenie o awarii automatycznej skrzyni biegów nie pojawiło się ponownie na dystansie ponad 8000 km. Dobry trop, że najpierw sprawdziłeś zaciski akumulatora. Problemy z napięciem mogą z pewnością wprowadzić w błąd moduł sterujący skrzynią biegów, sprawiając wrażenie poważnej usterki przekładni. Zawsze warto sprawdzić proste rozwiązania, zanim przystąpi się do poważnych napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację. Cieszę się, że problemy z przekładnią zostały rozwiązane. Moja historia potoczyła się zupełnie inaczej niż się spodziewałem. Po zauważeniu kontrolki ostrzegawczej przekładni, początkowo panikowałem i dzwoniłem do kilku warsztatów w celu uzyskania wycen diagnostyki przekładni. Większość chciała około 180€ tylko za obejrzenie. Zanim umówiłem się na wizytę, postanowiłem sprawdzić kilka podstawowych rzeczy. Znalazłem silną korozję na zaciskach akumulatora, która powodowała, że ​​samochód otrzymywał niewystarczającą ilość energii. Po dokładnym oczyszczeniu połączeń i zastosowaniu smaru dielektrycznego, ostrzeżenie o przekładni całkowicie zniknęło. Poziomy płynu hydraulicznego były w porządku, a działanie przekładni powróciło do normy. Zaoszczędziłem sobie kosztownego rachunku za naprawę i nauczyłem się zawsze najpierw sprawdzać proste rzeczy. Automatyczna skrzynia biegów działa bez zarzutu od miesiąca bez żadnych świateł ostrzegawczych. Na pewno będę pilnował tych połączeń akumulatora w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)