AngelikaRider

Opel Mokka: Żółta kontrolka, utrata mocy i wysokie zużycie paliwa - poszukiwane doświadczenie

Hej chłopaki, mam problem z moim Oplem Mokka (silnik benzynowy, rok 2019, przebieg 102007 km) i nie mam zielonego pojęcia. Świeci mi się żółta kontrolka, silnik pracuje nierówno, szarpie przy przyspieszaniu, spadła też moc. Zużycie paliwa jest również wysokie. Podejrzewam, że może to być spowodowane wadliwym sygnałem z czujnika temperatury powietrza dolotowego, ale nie jestem pewien. Niestety nie miałem dobrych doświadczeń podczas ostatniej wizyty w warsztacie. Czy ktoś z Was miał kiedyś podobne objawy ze swoim samochodem i mógłby mi opowiedzieć, jak poszło w warsztacie? Byłbym bardzo wdzięczny za kilka referencji. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Hej kolego, doskonale rozumiem twoje zakłopotanie. Miałem ten sam problem z moim Oplem Insignia (rocznik 2016). Była to usterka elektroniki sterującej pracą silnika. Silnik pracował podobnie do Twojego, szarpał, a zużycie paliwa również wzrosło. Mój mechanik musiał wymienić jednostkę sterującą silnika, ponieważ była nieodwracalna. To poważny problem, który należy jak najszybciej naprawić, nie tylko po to, aby zatrzymać zwiększone zużycie paliwa, ale także aby uniknąć poważnego uszkodzenia silnika. Nie martw się jednak, większość warsztatów powinna sobie z tym łatwo poradzić. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Najlepszym rozwiązaniem jest jak najszybsze oddanie samochodu do warsztatu. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź! Wygląda na to, że może to być poważna sprawa i tak, planuję jak najszybciej zabrać samochód do warsztatu. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile zapłaciłeś za naprawę? I czy miałeś potem jakieś problemy, czy wszystko znów działało bez zarzutu? I tak, zdecydowanie mam nadzieję na lepsze doświadczenia z warsztatem tym razem! Naprawdę dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, po to tu jesteśmy! Tak więc naprawa jednostki sterującej silnika, tj. wadliwej elektroniki oceniającej, kosztowała mnie 1000 euro w mojej Insignii. Naprawiono również usterkę czujnika temperatury powietrza dolotowego i wszystko znów było na tip-top. Nie było już żadnych problemów, wszystko działało jak w zegarku, a zużycie paliwa wróciło do normy. A więc choroba rozpoznana - choroba zażegnana! Naprawdę, nie martw się. Jestem pewien, że Twoja Mokka jest w dobrych rękach i wkrótce znów będzie sprawna. Powodzenia, stary!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, to naprawdę świetnie, że wszystko poszło tak dobrze po naprawie! Twoje doświadczenie zdecydowanie uspokaja mnie. Jasne, 1000 euro nie jest tanie, ale jeśli to pomoże przywrócić samochód na drogę, to zdecydowanie warto. Zabiorę go do warsztatu tak szybko, jak to możliwe i będę się modlił, aby problem był równie łatwy do naprawienia. Jeszcze raz dzięki za wsparcie! Bez was nadal nie miałbym o niczym pojęcia. Mam nadzieję, że po naprawie moja Mokka będzie działać równie dobrze jak Insignia. Pozdrowienia i jeszcze raz dzięki, stary!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: