Objawy i naprawy awarii ECU skrzyni biegów Smart Fortwo

Zeszłego lata miałem identyczny problem z kontrolą skrzyni biegów w moim Smart Roadsterze z 2004 roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale to było zdecydowanie poza obszarem majsterkowania. Objawy dokładnie pasowały do twoich, nieregularna zmiana biegów, brak reakcji łopatek i komputer samochodowy pokazujący kody błędów skrzyni biegów. Po dotarciu do warsztatu diagnostyka skrzyni biegów potwierdziła, że winowajcą był moduł sterujący, a nie elementy mechaniczne. Naprawa obejmowała: Pełna elektroniczna diagnostyka jednostki sterującej skrzyni biegów, Wymiana wadliwego modułu sterującego, Ponowna kalibracja i kodowanie nowej jednostki, Testowanie wszystkich funkcji skrzyni biegów Całkowity koszt wyniósł 1000 €, w tym części i robocizna. Problemy ze skrzynią biegów ustąpiły całkowicie po naprawie. Zanim zasugerujesz konkretne poprawki, czy mógłbyś się podzielić: Aktualny przebieg? Jakiekolwiek wcześniejsze prace związane ze skrzynią biegów? Dokładne kody błędów z komputera samochodu? Kiedy pojawiły się pierwsze objawy? Czy problem nasila się, gdy silnik jest gorący? Pomoże to ustalić, czy Twoja sytuacja jest podobna i wykluczyć inne potencjalne przyczyny. Te zautomatyzowane manualne skrzynie biegów są dość wrażliwe na swoje jednostki sterujące, ale warto dokładnie potwierdzić diagnozę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szczegółową odpowiedź. Właśnie wykonałem usługę 120000 km w zeszłym miesiącu. Diagnoza skrzyni biegów wydaje się trafna, moje objawy odpowiadają dokładnie temu, co opisałeś. Kody błędów zaczęły pojawiać się około 2 tygodnie temu, zawsze po 15-20 minutach jazdy, gdy ECU samochodu jest w pełni rozgrzane. Problemy z kontrolą skrzyni biegów zdecydowanie pogarszają się wraz z ciepłem. Automatyczna skrzynia biegów nie była wcześniej naprawiana, wszystkie części są oryginalne. Zaczynam myśleć, że wymiana jednostki sterującej może być dobrym rozwiązaniem, zwłaszcza biorąc pod uwagę twoje pozytywne doświadczenia. 1000 € brzmi rozsądnie w porównaniu do pełnej przebudowy skrzyni biegów. Sprawdzę go odpowiednio w warsztacie specjalizującym się w modułach sterujących inteligentnej skrzyni biegów. Raczej złapię to wcześnie, zanim dojdzie do mechanicznego uszkodzenia samej skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe szczegóły. Objawy nasilające się wraz z ciepłem naprawdę potwierdzają moje podejrzenia co do jednostki sterującej skrzyni biegów. Po naprawie dowiedziałem się, że te moduły sterujące często ulegają awarii z powodu stresu cieplnego po około 100000-120000 km, dokładnie tam, gdzie jest twój. Dobrze, że wcześnie wykryłeś problemy z elektroniką. W moim Smarcie zbyt długie czekanie z wadliwym modułem sterującym spowodowało dodatkowe zużycie elementów automatycznej skrzyni biegów. Problemy ze skrzynią biegów zaczęły się podobnie, od sporadycznych problemów, ale szybko przerodziły się w ciągłe problemy. Jedna rada: po otrzymaniu zamiennika należy upewnić się, że wgrano najnowsze oprogramowanie układowe. Mój warsztat początkowo pominął ten krok i sterowanie skrzynią biegów nie działało optymalnie. Po prawidłowej aktualizacji zmiana biegów stała się zauważalnie płynniejsza. Po naprawie komputer samochodowy powinien pokazywać czyste odczyty. Warto ponownie sprawdzić kody diagnostyczne skrzyni biegów po kilku dniach, aby potwierdzić, że wszystko zostało prawidłowo rozwiązane. Mój działa bez zarzutu od 40000 km od wymiany modułu sterującego. Informuj nas na bieżąco o przebiegu naprawy. Zawsze warto śledzić przypadki jednostek sterujących skrzyni biegów, zwłaszcza w przypadku tych konkretnych konstrukcji skrzyń biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z naprawą modułu sterującego. Po otrzymaniu kilku ofert zdecydowałem się na specjalistyczny warsztat, który ma duże doświadczenie w diagnostyce inteligentnej skrzyni biegów. Umówiłem się na przyszły tydzień. Komputer samochodu pokazuje teraz dodatkowe kody usterek, a problemy ze skrzynią biegów stają się coraz częstsze, szczególnie w ruchu stop-start. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem dłużej, aby zająć się kwestiami elektronicznymi. Udokumentuję wszystko, w tym odczyty ECU samochodu przed i po naprawie. Powinno to pomóc innym borykającym się z podobnymi problemami z automatyczną skrzynią biegów. Szacunkowa cena 1000 euro wydaje się być przystępna, otrzymałem podobne wyceny z trzech różnych miejsc. Doceniam wskazówkę dotyczącą sprawdzenia aktualizacji oprogramowania. Upewnię się, że poproszę o to podczas instalacji nowej jednostki sterującej skrzyni biegów. Planuję przeprowadzić dokładne testy po naprawie, aby upewnić się, że wszystkie funkcje zmiany biegów działają poprawnie. Zaktualizuję forum po zakończeniu prac. Awarie modułu sterującego wydają się dość powszechne w tych skrzyniach biegów, więc udokumentowanie procesu naprawy powinno być pomocne dla innych właścicieli.

(Przetłumaczone z Angielski)