Objawy i koszty naprawy uszkodzonego alternatora w VW Tiguan

Jako właściciel Volkswagena Atlasa z silnikiem 2.0 TSI z 2018 roku, doświadczyłem niemal identycznych objawów. Słabe światła, słaba wydajność i trudny rozruch to klasyczne oznaki problemów z alternatorem. Spadek napięcia powodował również sporadyczne zapalanie się kontrolki „check engine”. Mój alternator rzeczywiście zawodził, co potwierdziły testy, które wykazały, że nie utrzymywał prawidłowego napięcia ładowania. Główną przyczyną był zużyty pasek wielorowkowy, który z czasem uszkodził łożyska alternatora. Po wymianie alternatora okazało się, że regulator napięcia również uległ awarii. Była to poważna naprawa wymagająca około 4-5 godzin pracy, ponieważ konieczne było usunięcie kilku podzespołów, aby uzyskać dostęp do alternatora. Praca obejmowała wymianę paska wielorowkowego i przetestowanie całego układu ładowania, aby upewnić się, że żadne inne podzespoły nie zostały uszkodzone. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co dzieje się, gdy alternator zaczyna zawodzić; samochód ma trudności z utrzymaniem prawidłowego napięcia, co prowadzi do problemów elektrycznych w wielu systemach. Jeśli Twój samochód nie uruchamia się regularnie lub kontrolka akumulatora świeci się podczas jazdy, powinieneś jak najszybciej go sprawdzić, aby uniknąć pozostania na poboczu. Prawidłowa diagnoza powinna obejmować sprawdzenie wydajności alternatora i stanu paska wielorowkowego. Biorąc pod uwagę wiek i przebieg Twojego Tiguana, to z pewnością może być przyczyną problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Atlasem. W zeszłe lato miałem podobne problemy z alternatorem w moim Tiguanie z 2020 roku – szalała elektronika, przygaszały światła, a w końcu doszło do przegapu zapłonu z powodu problemów z napięciem. Objawy idealnie się zgadzają. W moim przypadku alternator całkowicie odmówił posłuszeństwa po około tygodniu ostrzegawczych sygnałów. Kiedy samochód przestał już pewnie odpalać, wiedziałem, że trzeba działać. Naprawa obejmowała wymianę łożysk i regulatora napięcia. Czy śledziłeś całkowity koszt naprawy? Mój wyniósł 780€ za części i robociznę razem wzięte. Jestem też ciekaw, czy po naprawie pojawiły się jakieś elektryczne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o koszty. Po wizycie w autoryzowanym warsztacie, problem z alternatorem został dokładnie zdiagnozowany i usunięty. Łączny koszt wyniósł 960€, co obejmowało kompletną wymianę alternatora, nowe łożyska i regulator napięcia. System ładowania działa bez zarzutu od czasu naprawy. Po naprawie nie wystąpiły żadne problemy elektryczne ani przebłyski silnika. Rozrusznik teraz idealnie załącza się, a wszystkie komponenty elektryczne działają z pełną mocą. Inwestycja była warta tego, aby całkowicie rozwiązać problemy z systemem ładowania. Diagnoza wykazała, że awaria alternatora rzeczywiście była przyczyną wszystkich tych objawów: przygasających świateł, zawodnych rozruchów i nieregularności elektrycznych. Profesjonalna naprawa przez specjalistów, którzy następnie przetestowali cały system, dała mi spokój ducha. Koszty naprawy mogą się różnić, ale 780€ do 960€ wydaje się być typowym zakresem dla gruntownej wymiany alternatora w tych modelach. Najważniejsze jest sprawdzenie całego systemu ładowania, aby zapobiec przyszłym problemom.

(Przetłumaczone z Angielski)

W końcu przełamałem się i zawiozłem swojego Tiguan'a do innego mechanika, po przeczytaniu tutaj świetnych opinii. Cała wymiana alternatora zajęła około 4 godzin. Łączny koszt wyniósł 850€ za części i robociznę, co wydaje się uczciwe w porównaniu z tym, co płacili inni. Mechanik potwierdził, że alternator był uszkodzony, pokazując tylko 11,2 V na wyjściu, podczas gdy powinno być około 14 V. Zauważyli też zużycie paska klinowego, więc wymienili go, skoro wszystko było już rozłożone. Po naprawie samochód odpala idealnie i wszystkie problemy elektryczne zniknęły. Koniec z przygasającymi światłami i kontrolkami „check engine”. Silnik też pracuje płynniej, ponieważ teraz otrzymuje odpowiednie napięcie. Jestem naprawdę zadowolony, że naprawiłem to zanim gdzieś utknąłem. Samochód znów jeździ jak nowy, pełna moc i cała elektronika samochodowa działa jak należy. Dzięki za pomoc w potwierdzeniu moich podejrzeń, że winowajcą był alternator.

(Przetłumaczone z Angielski)