Nierówna zmiana biegów w skrzyni biegów SQ5 w trybie awaryjnym

Po doświadczeniu podobnych objawów w moim S4 (2014, gaz), nierówna zmiana biegów w połączeniu z aktywacją trybu awaryjnego często wskazuje na coś więcej niż tylko problemy ze skrzynią biegów. Usterka układu napędowego w moim przypadku wynikała z awarii czujnika ABS, która spowodowała reakcję łańcuchową. Awaria czujnika ABS wpłynęła na wiele systemów, w tym na moduł sterujący skrzyni biegów. Selektor biegów stał się nieregularny, a przemiennik momentu obrotowego zaczął wykazywać nieregularne wzorce zachowania. Naprawa wymagała: Kompletny skan diagnostyczny jednostki sterującej skrzyni biegów, Wymiana wadliwego czujnika ABS, Reset i ponowna kalibracja dotkniętych modułów sterujących, Wyczyszczenie wielu kodów usterek w różnych systemach Okazało się, że jest to poważny problem, ponieważ usterka ABS spowodowała, że skrzynia rozdzielcza zachowywała się nieregularnie, powodując, że skrzynia biegów chroniła się, przechodząc w tryb utykania. Sama skrzynia biegów była w rzeczywistości w porządku, ale systemy bezpieczeństwa reagowały na nieprawidłowe dane z czujników. Przed wymianą głównych podzespołów skrzyni biegów zaleca się przeprowadzenie pełnego skanowania diagnostycznego, koncentrując się na ABS i powiązanych czujnikach, ponieważ systemy te są w dużym stopniu połączone w nowoczesnych pojazdach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Miałem bardzo podobne objawy z moim 2018 SQ5 zeszłego lata. Zapaliła się kontrolka kontroli trakcji, a kody diagnostyczne wskazywały na problemy ze skrzynią biegów, ale okazało się, że były one stosunkowo niewielkie. Mechanik znalazł uszkodzoną wiązkę przewodów, która powodowała przerywane problemy z sygnałem. Selektor biegów czasami się mylił i przełączał samochód w tryb awaryjny. Czy udało Ci się go całkowicie naprawić? Jestem ciekaw, jaki był całkowity koszt naprawy i czy od tego czasu miałeś jakieś powiązane problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, wszystko zostało całkowicie naprawione. Po znalezieniu wadliwego czujnika ABS, który wysyłał nieprawidłowe sygnały, mechanik prześledził, jak wpływa to na wiele systemów. Ostrzeżenie o aktywnym trybie awaryjnym skrzyni biegów zniknęło natychmiast po naprawie i od tego czasu nie powróciło. Ostateczna diagnoza wykazała kilka kodów błędów wyzwalanych przez ten pojedynczy uszkodzony czujnik. Po wymianie i ponownej kalibracji selektor biegów powrócił do normalnego działania, a moduł sterujący skrzyni biegów przestał przełączać samochód w tryb utykania. Najlepsze było to, że moja gwarancja pokryła wszystkie koszty, ponieważ były to usterki wynikające z nieprawidłowego działania systemu ABS. Całkowity koszt naprawy wyniósł 0 euro, chociaż zazwyczaj tego typu prace diagnostyczne i naprawy mogą kosztować kilkaset euro bez pokrycia. Przekładnia hydrokinetyczna i skrzynia biegów były w porządku, to tylko systemy bezpieczeństwa zareagowały na złe dane z czujników. Od czasu naprawy zmiana biegów jest płynna i od ponad 8 miesięcy nie miałem żadnych powiązanych z nią problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wkład. Chciałem podzielić się tym, jak zakończyła się ta historia. Po przeczytaniu tych odpowiedzi zabrałem mojego SQ5 do innego mechanika, który specjalizuje się w diagnostyce skrzyni biegów. To, co wyglądało na poważny problem ze skrzynią biegów, okazało się wadliwym czujnikiem modułu sterującego. Kody diagnostyczne początkowo zmyliły mojego pierwszego mechanika, ale specjalista szybko zidentyfikował prawdziwy problem. Usterka układu napędowego, która wywołała tryb awaryjny, była spowodowana skorodowanym złączem wysyłającym nieprawidłowe sygnały do modułu sterującego skrzyni biegów. Naprawa była prosta: Pełne skanowanie diagnostyczne, czyszczenie i wymiana złącza, resetowanie kodów usterek, jazda próbna w celu potwierdzenia prawidłowego działania Całkowity koszt wyniósł 450 euro, znacznie mniej niż się obawiałem. Skrzynia biegów przełącza się teraz idealnie, a od czasu naprawy przejechałem około 2000 km bez żadnych problemów. Naprawdę cieszę się, że uzyskałem drugą opinię zamiast skakać do poważnych prac związanych ze skrzynią biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)