Naprawa wadliwego przełącznika świateł i tylnych świateł w VW T-Cross

Miałem te same objawy w moim VW Polo TSI z 2020 roku. Usterka przełącznika świateł zaczęła się podobnie, z nietypowymi awariami świateł tylnych i niespójnymi sygnałami na desce rozdzielczej. Przyczyną okazały się skorodowane złącza przewodów za modułem przełącznika świateł. Wilgoć dostała się przez zniszczoną uszczelkę i spowodowała wiele awarii połączeń. Problem elektryczny dotyczył zarówno mechanizmu przełącznika, jak i transmisji sygnału do jednostki sterującej oświetleniem. Początkowe skanowanie wykazało różne kody błędów, ale wszystkie były objawami głównego problemu z złączem. Naprawa wymagała: Całkowitego zdjęcia osłony kolumny kierownicy, Wymiany głównego zespołu przełącznika świateł, Montażu nowych złączy przewodów, Uszczelnienia obudowy komponentu. Była to poważna naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Problem spowodowałby całkowitą awarię systemu oświetlenia, gdyby nie został rozwiązany. Po naprawie wszystkie funkcje oświetlenia wróciły do normy, a kody błędów zostały trwale usunięte. Ważne: Sprawdzenie skrzynki bezpieczników często wydaje się normalne w takich przypadkach, ponieważ nie jest to problem związany z bezpiecznikami, ale raczej problem z połączeniem w samym zespole przełącznika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Polo. Brzmi bardzo podobnie do mojego problemu z T-Crossem. Przełącznik świateł przygaszających i tylne światła zaczęły działać w ten sam sposób. Czy problem z korozją przewodów spowodował jakieś dodatkowe problemy elektryczne po naprawie? I czy mógłbyś podzielić się, ile wyniosła całkowita naprawa? Chcę upewnić się, że odpowiednio zaplanuję budżet przed pójściem do warsztatu, zwłaszcza że zespół przełącznika świateł wydaje się wymagać całkowitej wymiany. Mój mechanik wspomniał, że skrzynka bezpieczników wyglądała dobrze, ale teraz jestem przekonany, że chodzi bardziej o te złącza, które opisałeś. Po prostu staram się uniknąć przeplaty za niepotrzebny czas diagnostyczny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Mam dobre wieści! Mój T-Cross został naprawiony w zeszłym tygodniu, a problem z wadliwym przełącznikiem świateł został całkowicie rozwiązany. Przełącznik ściemniacza i wszystkie funkcje oświetlenia działają teraz perfekcyjnie. Mechanik potwierdził, że przyczyną była uszkodzona wiązka kabli w zespole przełącznika, dokładnie tak jak podejrzewałem podczas naszej wcześniejszej rozmowy. Od naprawy nie wystąpiły żadne dodatkowe problemy elektryczne. Ostateczny koszt wyniósł 95€, co pokryło naprawę kabla i wymianę złącza. To było znacznie bardziej rozsądne niż początkowe kosztorysy diagnostyczne, które otrzymałem. Lampki na desce rozdzielczej i przełącznik świateł przednich reagują teraz spójnie, bez żadnych błędów. Dla każdego, kto ma podobne problemy: kontrola bezpieczników często nic nie wykazuje, ponieważ te problemy zwykle wynikają z wadliwych połączeń przełączników, a nie przepalonych bezpieczników. Bezpośrednie przejście do kontroli okablowania zaoszczędziło zarówno czas, jak i pieniądze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za pomocne porady. W końcu naprawiłem swojego T-Crossa wczoraj i chciałem podzielić się moim doświadczeniem. Znalazłem wykwalifikowanego mechanika, który dokładnie wiedział, co sprawdzić, po tym jak wspomniałem o problemie z skorodowanym złączem. Inspekcja ujawniła uszkodzone okablowanie za modułem przełącznika świateł, dokładnie tak, jak omawialiśmy. Naprawa trwała około 2 godzin i kosztowała łącznie 280€, w tym części i robociznę. Zastąpili główny zespół złącza i uszczelnili obudowę. Wszystkie światła tylne i przełącznik świateł mijania działają teraz bez zarzutu. Kontrolki na desce rozdzielczej zniknęły i podczas skanowania nie pojawiają się już żadne kody błędów. Jedna rada: pokazanie mechanikowi konkretnych objawów i podejrzewanej przyczyny pomogło uniknąć niepotrzebnych opłat za diagnozę. Skrzynka bezpieczników była rzeczywiście w porządku, a skupienie się bezpośrednio na okablowaniu zaoszczędziło zarówno czas, jak i pieniądze. Jestem naprawdę zadowolony, że zapytałem tutaj, zanim zaakceptowałem tę pierwszą, drogą wycenę. Samochód działa teraz perfekcyjnie, a wszystkie systemy elektryczne wróciły do normy.

(Przetłumaczone z Angielski)