Naprawa uszkodzonej kolumny kierownicy w VW Scirocco – koszty

Miałem dokładnie ten sam problem z regulacją kolumny kierownicy w moim VW Golfie GTI z 2013 roku. Elektryczna regulacja kierownicy całkowicie zawiodła, wyświetlając ten sam kod błędu, który często występuje w modelach VW z tej epoki. W moim przypadku przyczyną była wadliwa wtyczka w wiązce przewodów kolumny kierownicy. Naprawa polegała na dostępie do zespołu kolumny kierownicy i wymianie uszkodzonej wiązki przewodów wraz z silnikiem elektrycznej regulacji. To jest w rzeczywistości poważny problem z układem elektrycznym, który wymaga odpowiedniej diagnozy. Aby uzyskać dostęp i naprawić komponenty, wymagane było całkowite rozebranie kolumny kierownicy. Praca zajęła około 4 godzin. Dwie rzeczy zazwyczaj powodują to: albo zawodzi silnik elektrycznej regulacji, albo wiązka przewodów rozwija problemy w wyniku powtarzalnych ruchów. W modelach VW wiązka przewodów jest częściej przyczyną problemu. Ważne: upewnij się, że warsztat wykona pełne skanowanie diagnostyczne przed rozpoczęciem napraw. Niektórzy mechanicy mogą sugerować wymianę całego zespołu kolumny kierownicy, podczas gdy wystarczy naprawa okablowania. System regulacji kolumny kierownicy jest funkcją komfortu, ale także elementem bezpieczeństwa. Prawidłowa naprawa jest ważna, nawet jeśli oznacza to większe wydatki w wyspecjalizowanym warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Twój scenariusz z Golfem GTI brzmi bardzo podobnie do mojej usterki mechanicznej w Scirocco. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie kosztowała naprawa? Mój problem z elektronicznym układem kierowniczym zaczął się w zeszłym tygodniu i martwię się o cenę. Zastanawiam się również, czy miałeś jakieś inne problemy z układem kierowniczym od czasu naprawy? Problemy z regulacją kolumny w moim Scirocco są dokładnie takie, jak opisałeś, całkowita awaria z kodami błędów. Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że wiązka przewodów jest częstym problemem, a nie silnik. Na pewno wspomnę o tym, rozmawiając z mechanikami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Kontynuując moje wcześniejsze wpisy na temat problemu z układem kierowniczym w Golfie GTI, mam dobre wieści do przekazania. Elektryczna regulacja kolumny kierownicy działa teraz perfekcyjnie po naprawie w zeszłym miesiącu. Okazało się, że to znacznie prostsze niż się spodziewałem. Mechanik znalazł luźne połączenie kabla w okablowaniu kolumny kierownicy, które powodowało awarię regulacji. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, głównie robocizna za dostęp i naprawę połączenia. Znacznie lepiej niż wymiana całego zespołu kolumny kierownicy. Od czasu naprawy problemu z układem kierowniczym, wszystko przebiega gładko. Żadnych więcej kodów błędów ani problemów z regulacją. Warto wspomnieć, że te problemy z elektryczną regulacją są dość powszechne w samochodach VAG z tamtej ery, często z powodu prostych problemów z okablowaniem, a nie całkowitej awarii systemu. Szybka wskazówka: upewnij się, że twój mechanik sprawdzi połączenia elektryczne zanim zasugeruje droższe naprawy. Diagnostyka kolumny kierownicy powinna ujawnić, czy to tylko problem z połączeniem, a nie awaria całego komponentu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wreszcie naprawiłem wczoraj mojego Scirocco. Posłuchałem twojej rady i wspomniałem mechanikowi o problemie z wiązką przewodów. Bardzo się cieszę, że to zrobiłem, bo znaleźli dokładnie ten sam problem, tylko wadliwe połączenie w elektronicznym układzie kierowniczym. Całkowity rachunek wyniósł 120€ za diagnostykę i naprawę. Znacznie lepiej niż 800€ wycena, którą otrzymałem z innego warsztatu, który chciał wymienić cały zespół kolumny kierownicy. Naprawa trwała około 3 godzin i obejmowała pełną kontrolę systemu, aby upewnić się, że żadne inne elementy układu kierowniczego nie zostały uszkodzone. Kierownica samochodu działa teraz idealnie i wszystkie kody błędów zniknęły. Regulacja kolumny działa ponownie płynnie. Bardzo doceniam informację o sprawdzeniu najpierw przewodów, uratowałeś mnie od niepotrzebnego, kosztownego remontu. Czuję się lepiej wiedząc, że te problemy z elektrycznym układem kierowniczym są powszechne i zazwyczaj dają się naprawić bez wymiany głównych części. Na pewno będę zwracał uwagę na konserwację układu kierowniczego w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)