Naprawa usterki elektronicznego hamulca postojowego w VW Eos

Miałem prawie identyczną awarię elektronicznego hamulca w moim VW Passacie z 2012 roku. Mając umiarkowane doświadczenie w diagnostyce hamulców, początkowo myślałem, że to tylko problem z przełącznikiem hamulca, ale okazało się to bardziej złożone. Po prawidłowej diagnostyce usterki hamulców w moim warsztacie, stwierdzono, że silnik elektryczny w zacisku hamulca jest całkowicie uszkodzony. Naprawa, w tym części i robocizna, wyniosła 505€. Elektroniczny układ hamulcowy wymagał również pełnej kalibracji po wymianie. Objawy były identyczne: hamulec postojowy się nie załączał, paliła się ciągle lampka ostrzegawcza i pojawiały się komunikaty o błędach. Warsztat wspomniał, że te problemy z elektronicznym hamulcem są dość powszechne w modelach VW z tamtej ery. Aby lepiej pomóc w Twojej sprawie, możesz podzielić się następującymi informacjami: Aktualny przebieg, Kiedy pojawił się problem po raz pierwszy, Czy słyszysz jakieś nietypowe dźwięki podczas załączania hamulca postojowego, Czy normalny układ hamulcowy działa prawidłowo, Czy komunikat o błędzie pojawia się natychmiast po uruchomieniu samochodu. Te informacje pomogą ustalić, czy Twój Eos ma ten sam problem z elektronicznym hamulcem, co mój Passat, czy też jest to coś innego w systemie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przeprowadzony przy 97500 km, zaledwie 3 miesiące temu. Odpowiadając na pytanie: awaria hamulca zaczęła się około 2 tygodnie temu. Żadnych nietypowych dźwięków z hamulca postojowego, po prostu przestał się włączać bezszelestnie. Zwykłe hamulce działają prawidłowo, ale komunikat o błędzie pojawia się zaraz po uruchomieniu samochodu. Czujnik hamulca wydaje się być stale uruchamiany. Co ciekawe, sterownik hamulca działa z przerwami, czasami hamulec postojowy załącza się po wielu próbach, ale lampka ostrzegawcza nigdy nie gaśnie. Biorąc pod uwagę, że objawy odpowiadają Twoim doświadczeniom, obawiam się, że naprawa może wiązać się z podobnymi kosztami. Odwiozę go do warsztatu, aby sprawdzić, czy to ta sama usterka silniczka zacisku hamulca. Nadal zastanawiam się, dlaczego tego typu usterki systemu hamulca postojowego występują tak często w modelach VW z naszych lat. Zastanawiam się, czy aktualizacja oprogramowania mogłaby pomóc przed wymianą części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje. Objawy w Twoim Eos idealnie pasują do moich doświadczeń z Passatem, szczególnie przerywana funkcja kontroli hamulców i ciągle świecąca się lampka ostrzegawcza. Elektroniczny hamulec postojowy w naszych modelach VW wykorzystuje mechanizm zacisku napędzany silnikiem, który często zawodzi w okolicach 90-100 tys. km. Sama aktualizacja oprogramowania prawdopodobnie tego nie naprawi, w moim przypadku warsztat najpierw to próbował, ale usterka hamulca pozostała. Ciągłe wyzwalanie czujnika hamulca sugeruje, że centralka otrzymuje wadliwe informacje zwrotne od silownika zacisku, tak jak w moim przypadku. Pełna naprawa obejmowała: Nowy zespół silownika zacisku: 320 €, Koszty robocizny: 145 €, Kalibracja systemu: 40 € Ponieważ Twój zwykły układ hamulcowy działa dobrze, bardzo prawdopodobne jest, że problem dotyczy tylko silownika hamulca postojowego. Wzorzec diagnostyczny się zgadza, przerywana funkcja, która z czasem się pogarsza, jest typowa dla zawodzących silników zacisku w tych elektronicznych układach hamulcowych. Te problemy z kontrolą hamulców stały się tak powszechne, że niektóre warsztaty specjalizują się teraz w naprawach hamulców postojowych VW. Sugeruję, abyś to wkrótce sprawdził, ponieważ całkowita awaria może nastąpić nagle.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za ten szczegółowy opis kosztów naprawy i części. Biorąc pod uwagę pasujące objawy, szczególnie zachowanie czujnika hamulca, myślę, że masz rację, że winowajcą jest silniczek zacisku. Zarezerwuję wizytę w przyszłym tygodniu, aby prawidłowo sprawdzić elektroniczny układ hamulcowy. Dobrze wiedzieć, ile zwykle kosztuje naprawa, to pomaga w budżetowaniu tego, co wydaje się nieuniknioną naprawą. Około 500€ w sumie brzmi rozsądnie w porównaniu z tym, czego się obawiałem. Aspekt bezpieczeństwa pojazdu sprawia, że warto naprawić go prawidłowo, a nie próbować obejść problemu. Bardzo doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem z tą samą awarią hamulca postojowego. Dzięki tym informacjom jestem bardziej pewny tego, czego mogę się spodziewać w warsztacie. Zaktualizuję po otrzymaniu wyników diagnostycznych i zakończeniu naprawy. Nasuwa się pytanie, dlaczego VW nie przeprowadził akcji serwisowej, biorąc pod uwagę, jak powszechny wydaje się być ten problem z elektronicznym hamulcem w naszych latach modelowych. Ale przynajmniej naprawa wydaje się prosta, gdy wiesz, czego szukać.

(Przetłumaczone z Angielski)