ManuSchwarz

Mini Countryman - utrata mocy i dym z diesla

Piszę do Państwa w sprawie problemu, który napotkałem w moim dieslu Mini Countryman z 2015 roku. Zauważyłem znaczny spadek mocy silnika, wraz z widocznym dymem podczas przyspieszania. Wstępna kontrola pojazdu sugeruje, że najprawdopodobniejszą przyczyną jest wadliwy filtr cząstek stałych (DPF). Czy wadliwy DPF może powodować takie objawy? Czy może to również wpłynąć na zużycie paliwa? Staram się uniknąć kosztownej naprawy, jeśli to coś innego, lub tylko usterka czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobne doświadczenie z moim Countrymanem. Zmniejszona moc i dym zwykle wskazują na problemy z filtrem DPF. Czy sprawdziłeś odczyty czujnika przeciwwiśnienia? Jakiego rodzaju jazdy zwykle wykonujesz, głównie krótkie przejazdy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Czujnik przeciwciśnienia, powiadasz? Gdzie on się znajduje i jakie odczyty powinienem sprawdzać? W większości jeżdżę po mieście, krótsze trasy, co, jak rozumiem, nie jest idealne dla regeneracji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czujnik przeciwwycisnienia jest zazwyczaj zamontowany na lub w pobliżu filtra cząstek stałych (DPF). Jeśli chodzi o odczyty, potrzebne będzie narzędzie diagnostyczne, aby zobaczyć dane na żywo; wysokie przeciwwycisnienie potwierdza blokadę. Biorąc pod uwagę Twój styl jazdy, filtr DPF prawdopodobnie nie regeneruje się prawidłowo. Warto jednak uzyskać profesjonalną diagnozę przed jego wymianą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za wskazówki. Zawiozłem samochód do warsztatu, a po diagnozie okazało się, że filtr cząstek stałych rzeczywiście jest uszkodzony. Wymiana kosztowała mnie 1550€. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem na dobre.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: