Migające reflektory i słaby rozruch: Problemy z akumulatorem w Vectrze

Miałem podobny problem z moim Vauxhallem Astra '07 (2.0L benzyna) w zeszłym roku. Zepsuł się czujnik temperatury akumulatora i spowodował dokładnie takie objawy, przyciemnienie świateł, słaby rozruch i ogólne elektryczne dziwactwa. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i zdiagnozowali go dość szybko. Uszkodzony czujnik powodował nieprawidłowe odczyty napięcia, co oznaczało, że alternator nie ładował akumulatora prawidłowo. Sam czujnik znajduje się w pobliżu akumulatora i monitoruje temperaturę, aby dostosować szybkość ładowania. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, wymieniono czujnik i ponownie skalibrowano układ ładowania. Przy okazji przetestowali alternator i akumulator, oba okazały się w porządku. Od tego czasu samochód jeździ świetnie i nie ma żadnych problemów z elektryką. Nie jest to bardzo poważny problem, jeśli zostanie wcześnie wykryty, ale może uszkodzić akumulator lub alternator, jeśli zostanie pozostawiony zbyt długo. Mój mechanik powiedział, że widzi to dość często w Vauxhallach z tamtej epoki. Mam nadzieję, że to pomoże z Vectrą!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym! Mój problem brzmi dokładnie tak, jak opisałeś. Bardzo przydatna informacja o czujniku powodującym problemy z ładowaniem. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię cała naprawa? Czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne elektryczne dziwactwa? Chcę tylko wiedzieć, co może mnie czekać w mojej Vectrze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Tak, zdecydowanie mogę potwierdzić, że wszystko działa idealnie, odkąd go naprawiłem, nie ma już żadnych elektrycznych gremlinów! Naprawa kosztowała mnie łącznie 315 €, co obejmowało nowy czujnik temperatury akumulatora i ponowną kalibrację. Patrząc wstecz, było to warte każdego grosza, ponieważ od tego czasu samochód działa jak urok. Kiedy naprawili czujnik, różnica była jak w dzień i w nocy. Koniec ze ściemniającymi się reflektorami, silnik uruchamia się za każdym razem, a wszystkie te dziwne problemy elektryczne całkowicie zniknęły. Minął około rok i od tego czasu nie miałem ani jednego problemu. Jeśli objawy są podobne do tych, które ja miałem (a wygląda na to, że są), to radzę się zdecydować. Te Vauxhalle to całkiem solidne samochody, gdy tylko rozwiążesz te małe problemy z czujnikami. Upewnij się tylko, że zrobisz to raczej wcześniej niż później, aby uniknąć uszkodzenia akumulatora lub alternatora. Powodzenia z naprawą! Daj nam znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zaktualizować wszystkich, moja Vectra została posortowana w zeszłym tygodniu! Zabrałem go do Johnson's Auto na Mill Street po otrzymaniu kilku rekomendacji. Miałeś rację, że winowajcą jest czujnik temperatury akumulatora. Mechanik, którego znalazłem, był świetny, naprawdę znał się na Vauxhallach. Całość kosztowała mnie około 330 €, całkiem blisko tego, co zapłaciłeś. Najlepsza część? Wszystkie problemy elektryczne zniknęły całkowicie. Reflektory świecą tak jak powinny, a samochód odpala idealnie za każdym razem. To niesamowite, jaką różnicę zrobiła naprawa jednego małego czujnika! Ostrzegli mnie, żebym zrobił to w samą porę, bo najwyraźniej mój akumulator zaczynał wykazywać oznaki stresu z powodu nieregularnego ładowania. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem dłużej. Mechanik był bardzo dokładny, przeprowadził wszystkie testy i ponowną kalibrację, o których wspomniałeś. Jeszcze raz dziękuję wszystkim za rady, które uchroniły mnie przed dużo droższymi naprawami. Jeśli ktokolwiek inny napotka podobne problemy ze swoim Vauxhallem, zdecydowanie polecam najpierw sprawdzić ten czujnik!

(Przetłumaczone z Angielski)