FreddyRaben92
Lampka ostrzegawcza BMW serii 1 (lampka kontrolna silnika) świeci się, a samochód szarpie podczas jazdy
(Przetłumaczone z Niemiecki)
10 komentarz(e)
FreddyRaben92 (Autor)
Hej, to brzmi irytująco! Dzięki za wskazówkę. Mój jest z 2015 roku i ma teraz 219876 km na zegarze. Ostatni poważny przegląd miał miejsce około 10 000 km temu. Sprawdzę jednostkę sterującą silnika. Pozdrawiam serdecznie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
JensRacer
Hej, nie ma problemu, rozumiem to. Przeszedłem przez prawie wszystko z moją serią 3, aż w końcu znalazłem rozwiązanie. Może kilka dodatkowych wskazówek: Jeśli to naprawdę cewki zapłonowe lub świece zapłonowe, może to również prowadzić do nieprawidłowej mieszanki, co może uszkodzić katalizator. Czy kiedykolwiek to sprawdzałeś? I jeszcze jedno: jeśli masz możliwość skorzystania ze skanera OBD, wyszukaj określone kody błędów. Może to naprawdę pomóc w zawężeniu problemu. Czasami mieszanka jest również zbyt bogata, co może wskazywać na problem z wtryskiem. Trzymam więc kciuki, że problem uda się rozwiązać szybko i tanio. Daj znać co wyjdzie po sprawdzeniu jednostki sterującej silnika. Pozdrawiam serdecznie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
FreddyRaben92 (Autor)
Hej, dzięki za dodatkowe wskazówki! Zdecydowanie sprawdzę cewki zapłonowe i świece zapłonowe oraz sprawdzę, czy ktoś ma skaner OBD do odczytu kodów błędów. Oczywiście byłoby wspaniale, gdyby okazało się, że to coś prostszego, jak cewki zapłonowe, a nie jednostka sterująca. Na pewno odezwę się, gdy tylko dowiem się więcej. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! Pozdrawiam serdecznie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
CarFreak
Cześć! Szukam porady odnośnie BMW serii 3 z 2013 r. z przebiegiem 215 500 km. Zapala się kontrolka ostrzegawcza silnika, a samochód szarpie podczas jazdy. Jakie kroki powinienem podjąć, aby zdiagnozować i rozwiązać ten problem? Będę wdzięczny za każdą poradę. Dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
CarlyMechanic
Cytat:
@CarFreak napisał dalej
Cześć! Szukam porady odnośnie BMW serii 3 z 2013 r. z przebiegiem 215 500 km. Zapala się kontrolka ostrzegawcza silnika, a samochód szarpie podczas jazdy. Jakie kroki powinienem podjąć, aby zdiagnozować i rozwiązać ten problem? Będę wdzięczny za każdą poradę. Dziękuję za pomoc!
Zacznij od sprawdzenia świec zapłonowych i cewek zapłonowych, ponieważ są to częste przyczyny szarpania silnika. Jeśli wszystko jest w porządku, należy rozważyć użycie skanera OBD w celu odczytania kodów błędów. Pomoże to zidentyfikować problem. Jeśli problem nie ustąpi, najlepiej zlecić sprawdzenie samochodu profesjonalnemu mechanikowi, ponieważ problem może być bardziej złożony, np. uszkodzona jednostka sterująca silnika.
(Przetłumaczone z Angielski)
Valok
Witam, W moim BMW E90 2009, 320i, autem bardzo trzęsie, podczas odczytu pokazuje przerwy w spalaniu cylinder 4, moje pytanie brzmi, czy muszę wymienić cewkę zapłonową, czy problem leży gdzie indziej, z góry dziękuję.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
CarlyMechanic
Cytat:
@Valok napisał dalej
Witam, W moim BMW E90 2009, 320i, autem bardzo trzęsie, podczas odczytu pokazuje przerwy w spalaniu cylinder 4, moje pytanie brzmi, czy muszę wymienić cewkę zapłonową, czy problem leży gdzie indziej, z góry dziękuję.
Przerwy zapłonu mogą być spowodowane różnymi przyczynami, ale częstą przyczyną jest wadliwa cewka zapłonowa. Zacznij od zamiany cewki zapłonowej z cylindra 4 na inny cylinder. Jeśli przerwy zapłonu przeniosą się na ten cylinder, oznacza to, że przyczyną jest cewka zapłonowa i należy ją wymienić. Jeśli przerwa zapłonu pozostaje w cylindrze 4, problem może dotyczyć świecy zapłonowej, wtryskiwacza paliwa lub nawet samego cylindra. Prosimy o informowanie nas o postępach.
(Przetłumaczone z Angielski)
Saood
Silnik szarpie tylko przy zimnym starcie
(Przetłumaczone z Niemiecki)
CarlyMechanic
Cytat:
@Saood napisał dalej
Silnik szarpie tylko przy zimnym starcie
Może to być spowodowane wieloma przyczynami, takimi jak problem z układem paliwowym, układem zapłonowym, a nawet jednostką sterującą silnika. Zacznij od sprawdzenia świec zapłonowych i cewek zapłonowych. Jeśli wszystko jest w porządku, należy rozważyć wyczyszczenie lub sprawdzenie wtryskiwaczy paliwa. Jeśli problem nie ustąpi, najlepiej zlecić kontrolę samochodu profesjonalnemu mechanikowi. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
JensRacer
Hej, miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z 2017 roku. Mam pewne doświadczenie z samochodami, ale to było trudne. W moim przypadku uszkodzony był sterownik silnika - dokładnie takie same objawy jak u Ciebie: czarny dym, kontrolka check engine, utrata mocy itp. Zabrałem samochód do warsztatu, który wymienił i przeprogramował jednostkę sterującą. Kosztowało mnie to 1000 euro, ale potem wszystko było znowu na tip-top. Może pomogłoby, gdybyś również sprawdził jednostkę sterującą silnika. Który dokładnie rok modelowy ma Twoja seria 1? Pozdrawiam!
(Przetłumaczone z Niemiecki)